汽车散热器原理 汽车散热器内部结构图

汽车散热器是汽车发动机运行中必不可少的部件，其主要功能是为发动机降温，确保行车安全。因此，热管散热器在汽车中起着至关重要的作用。但是，许多车主对热管散热器的原理并不了解。下面我们将为大家介绍风冷和水冷热管散热器的原理。

汽车散热器基本原理

汽车散热器通常分为风冷和水冷两种类型。风冷的原理是通过强冷空气的流动来实现散热，风冷冷却塔通常采用聚集的散热器结构，这种散热器能够帮助热量传递，从而使发动机温度保持在适当的范围内。而水冷则是通过冷冻液的流动来带走热量，离心水泵将冷冻液泵至散热器中，然后利用行驶中的风和散热风扇的运转使冷冻液降温，从而实现制冷的效果。

汽车散热器内部结构图

目前，普遍的汽车散热器采用的是水冷式散热器。水冷式散热器由离心水泵、散热器、制冷散热风扇、水温传感器、补偿水箱、发动机水路、气缸盖中的水冷器以及其他附属设备等组成。散热器的主要作用是为冷冻液降温，冷却后冷冻液再次进入发动机水路，持续循环，从而使发动机温度保持相对稳定的状态。

汽车散热器清洗方法

1.由于水箱通常隐藏在发动机保险杠内，因此在清洗之前需要先卸下保险杠。拆卸时一定要确保所有固定螺丝已全部拧松，并小心地由两边向中间拆卸，切勿将固定锁扣割断。

2.卸下保险杠后，可以清晰地看到水箱的位置。将高压水枪的喷嘴调整成喷雾状，并将压力调整到适当的大小，然后对着水箱表面进行清洗。

3.清洗完成后，检查散热器是否有损坏，如有，可以使用镊子或竹签将其掰直。最后，按照拆卸时的顺序安装保险杠即可完成水箱散热器的清洗工作。