如何调整自行车前变速器

调整自行车前变速器可按以下步骤进行：

首先准备工具：需用到内六角扳手，较旧的前拨可能还需十字螺丝刀。

其次设置位置：这是首要任务。先松开固定螺栓，调整导板，从上方看使其与牙盘平行；再换到最大牙盘，让前拨外侧边缘位于牙盘齿上方2-3毫米处。

接着设置下限位螺丝：前拨上有两个限位螺丝，最靠近车架的通常控制下限。将链条置于最小牙盘和最大飞轮上，确保变速线无张力，向内转动下限螺丝，使前拨导板内侧板接近但不接触链条。

然后设置变速线张力：松开变速线锁定螺丝，用手指拉紧变速线后重新拧紧。使用变速指拨将链条调至最大牙盘，若链条换挡困难或迟缓，逆时针旋转线管张力调节螺母增加张力，直至换挡顺畅一致。公路自行车可用直插式线管调整器微调。

接下来设置上限位螺丝：把变速调整到最大牙盘和飞轮上最小的齿轮，按下前拨链器指拨杆，确保变速线有张力且拨链器靠在限位处，轻轻转动上限位螺丝，使前拨链器导板内侧接近但不接触链条。若链条无法换到大盘，逆时针旋转螺丝；若从大盘掉落，顺时针旋转。

最后微调：完成上述步骤后，某些挡位组合可能仍会使链条摩擦前拨导板。许多变速指拨有半档，向小飞轮方向变速时，用微调按钮将前拨向外调整；向大飞轮方向变速时，将前拨向内调整。如果是电子变速器前拨，如禧玛诺Di2前拨和速联AXS前拨，也需先手动设置限位螺丝，之后可按其对应的电子调整方式进行微调。