汽车不保养会怎样，多少公里保养一次最合适

汽车需要定期进行保养，这不仅能够保持车辆的性能，还能延长车辆的使用寿命。如果汽车没有得到适当的保养，发动机和变速箱的磨损会变得严重，进而影响汽车的行驶质感、操控性和安全性：

保养汽车主要包括更换机油和一些易损件。机油包括机油、变速箱油、刹车油、转向油、冷却液、玻璃水和电解液，而汽车上的易损件则包括皮带、雨刷、火花塞、点火线圈、刹车片、刹车盘、轮胎和滤芯。

如果汽车没有得到保养，机油无法更换，发动机将面临损坏的风险。机油对发动机各部分起到润滑减磨、冷却、减震、缓冲的作用。如果长期不保养汽车，机油的粘度会降低，润滑减磨的作用会逐渐降低，杂质会越来越多，加剧各部件之间的磨损，甚至损坏发动机。

刹车油由于使用时间长，容易变质，而刹车油一旦变质，会严重影响制动效果，导致制动能力下降或直接失效，存在很大的安全隐患。冷却液、玻璃水、电解液都是消耗品，汽车使用一段时间后，这些液体会慢慢消耗掉。汽车不保养，不能及时更换，发动机会因为冷却液不足而爆炸，电池会因为电解液不足而没电，玻璃没有玻璃水洗不干净，这些都会极大地影响出行。

三滤（机油滤清器、汽油滤清器和空空气滤清器）对保持发动机的清洁至关重要。汽车不保养，滤芯不更换，一旦失效，各种杂质和废物就会进入发动机，活塞或气缸壁上的积碳会磨损，最终导致发动机报废。

轮胎是橡胶制品，有一定的使用寿命和使用年限。如果汽车不保养，长时间使用，轮胎磨损严重，无法更换，非常危险，容易出现鼓包甚至爆胎。刹车片同样如此，使用时间长了会磨损，刹车能力下降，从而使刹车距离变长，这是极其危险的。

根据不同的汽车型号，保养周期也会有所不同。一般日系车和韩系车的保养周期是5000公里，而欧美车的保养周期则在7500至15000公里之间。通常新车首保行驶5000公里左右，也就是常规的小保养，包括换机油、机滤等。行驶150-200万公里后，需要做一次大保养。在首保的基础上，我们还需要检查发动机的状况，轮胎的磨损程度以及其他机油和易损件的状态。车辆定期保养不仅对车辆有好处，还能保障行车安全。