汽车空调是如何工作的

汽车空调的运作原理可以归纳为四个主要过程：

首先，压缩过程中，压缩机吸入蒸发器出口的低温低压制冷剂气体，将其压缩成高温高压的气体，并将其排出。这一过程为后续步骤打下了基础。

接下来是散热过程，高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，随着压力和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，同时排出大量的热量，从而实现制冷剂的降温。

随后是节流过程，温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后，其体积增大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)的形式排出膨胀装置。这个过程为蒸发器内的制冷剂准备了条件。

最后是吸热过程，雾状制冷剂液体进入蒸发器。由于此时制冷剂的沸点远低于蒸发器内温度，制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中，制冷剂大量吸收周围的热量，使蒸发器周围的空气温度降低。随后，低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

以上四个过程周而复始地进行，从而实现汽车空调降低车厢内空气温度的目的。