轮胎上的黄点和红点

轮胎上的黄点和红点对于轮胎的平衡和均匀性检测具有重要意义。黄点表示轮胎震动最轻的位置，红点表示轮胎震动最大的位置，这两点的存在是为了保证轮胎各部位的重量平衡。

在制造过程中，由于材质、制造工艺等因素，轮胎的某个点可能会重一些或者轻一些。动平衡就是为了让轮胎各部位的重量达到平衡，确保轮胎的平稳运转。

黄点通常是空心的，红点是实心的，这两个点是轮胎厂家进行动平衡检测和轮胎均匀性检测时的重要参考。它们的作用主要有三个方面：表示OE轮胎、轮辋装配时的参考点以及简化动平衡操作。

需要注意的是，虽然国家对红点黄点没有相关标准规定，但各个汽车厂商对其标记含义有统一的认识，且在使用轮胎时，应将有点标志的一侧向外，并确保轮胎上的红点对准轮毂上的相应标记，以保证轮胎和轮毂的正确装配。