根据澳大利亚昆士兰理工大学的一项研究,开车时使用蓝牙耳机或者免提通话的危害等同于手持电话。
研究人员招募了一组志愿者,让他们使用CARRS-Q驾驶模拟器进行驾驶测试,评估他们使用免提或手持电话通话,以及不讲电话时的驾驶表现和突发状况反应时间。美国每日科学网站报道了这一研究,研究牵头人西穆尔·哈克指出,驾车者在使用手持电话或者免提通话时的反应时间比不通电话时长40%。这相当于以每小时40公里的速度行驶时,通电话时作出反应的距离要长大约11米。
哈克表示,通电话的认知负荷是分散注意力,而不是手持电话本身。也就是说,通电话需要更多的脑力,驾车者的大脑专注于接收电话中的信息,无法将视觉信息传送至工作记忆区域,导致驾车者只是“看”而非“看见”路况。这种现象被称为“注意力分散”,使驾车者在驾驶过程中无法全面注意到周围的情况。
此外,哈克还指出,驾车者接听或拨打电话与车内乘客对话存在不同。车内乘客可以根据路况继续或者中断对话,而驾车者在打电话时无法根据路况进行类似的调整。因此,驾车者在打电话时更容易分心,影响驾驶安全。
基于以上研究结果,研究人员呼吁相关部门重新审视交通法规中有关手机的规定,确保驾车者在驾驶过程中保持专注,保障道路安全。
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