哈弗H7L的动力性能表现非常出色。
搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,型号为GW4C20A,最大功率为170kW/5500rpm,最大扭矩为355N·m/2200-4000rpm。这款发动机为哈弗H7L提供了强劲的动力支持,无论是起步还是加速超车,都能展现出其卓越的性能。
哈弗H7L配备了6速湿式双离合变速箱,提供了经济、标准、运动以及手动四种模式,并且配备了换挡拨片。在起步时,由于自重增加,车辆可能会稍微显得有些柔弱,但当转速超过2000rpm后,动力就会变得充沛。
在普通模式下,变速箱会在2000rpm左右升挡,换挡过程非常平顺。而在运动模式下,即便是同一挡位,2.0T发动机依然能提供充沛的动力,给油后变速箱会迅速降挡,升挡转速提升到4000rpm,这样的设置使得车辆在加速时非常迅猛,推背感强烈。
新款哈弗H7L的动力系统与去年在售车型相比并没有变化,依然保持了2.0T涡轮增压引擎和7DCT波箱的组合,最大马力为231Ps,峰值扭矩为355牛·米。无论是起步还是加速超车,哈弗H7L都能展现出强大的动力性能。
从动力数据上看,哈弗H7L完全能够满足大部分车主的需求。这台6速双离合变速箱在高速行驶时换挡动作非常柔和,换挡速度也比普通自动变速箱快,甚至比一些韩系车型的双离合变速箱还要快。
总的来说,哈弗H7L的动力性能非常出色,无论是日常驾驶还是高速行驶,都能为车主提供卓越的驾驶体验。
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