吉利帝豪作为曾经国产轿车的“销量一哥”,在国内市场拥有很高的知名度和保有量。尽管随着市场竞争的加剧和新能源车型的迅速崛起,吉利帝豪的存在感有所下降,但经过全新换代,新款吉利帝豪的销量依然表现不错,月销量保持在1万多辆。
为了更直观地了解吉利帝豪的表现,我们采访了几位车主,来看看他们的实际用车体验。
西安的杨先生购买的是吉利帝豪2023款第4代冠军版1.5LCVT尊贵型,累计行驶6000多公里。他选择这款车的主要原因是原本打算购买合资入门级轿车,但觉得配置太低,最终选择了吉利帝豪。杨先生最满意的是车辆配置齐全,外观精致运动,空间表现优异,日常使用完全足够。然而,他也不满意车内异味大,提车后好久才散去,以及隔音效果不够好,高速行驶时胎噪和风噪明显。
沈阳的阮先生购买的是吉利帝豪2022款第4代1.5LCVT尊贵型,累计行驶15000多公里。他主要看中吉利帝豪的原因是预算有限,重点考虑国产车型。阮先生对日常油耗低、用车成本不高、操控性不错以及车辆配置丰富表示满意,但隔音效果一般,后备箱开口较小,装大物品不太方便,日常超车急加速时发动机噪音明显。
成都的王先生购买的是吉利帝豪2022款第4代1.5LCVT旗舰型,累计行驶8000多公里。他购买该车主要是为了工作代步,经过朋友推荐,最终选择了吉利帝豪。王先生最满意的是外观时尚运动、动力平顺、油耗低,内饰设计精致,科技感强。但隔音效果一般,特别是跑高速时胎噪和风噪明显,后排中间地面突起严重,影响中间乘客的腿部空间。
三亚的罗先生购买的是吉利帝豪2022款第4代1.5LCVT尊贵型,累计行驶14000多公里。他购买该车的主要原因是考驾照后想要一辆实惠的代步车,最终选择了吉利帝豪。罗先生最满意的是外观大气、内饰精致,科技感强,动力输出平顺,但隔音效果一般,跑高速时风噪明显,车载导购有时会出现卡顿。
常德的柳女士购买的是吉利帝豪2022款第4代1.5LCVT旗舰型,累计行驶13000多公里。她购买该车的主要原因是同级别家用轿车中,吉利帝豪符合她的用车需求。柳女士最满意的是外观时尚大气,后排空间宽敞,车辆配置丰富,内饰档次感强。但柳女士不太满意的是底盘稍低,回老家开车需小心翼翼,后备箱开口较小,装东西不太方便。
综合来看,以上五位吉利帝豪车主普遍对外观造型、内饰设计、车辆配置、动力组合、空间体验等方面表示满意,但对隔音效果、后备箱开口等方面表示不满意。尽管如此,小编认为在这个价位里,吉利帝豪的综合表现还是很不错的。如果能进一步提升隔音效果,将会有更好的用车体验。
当然,购车时还是要多去店里试驾,多对比同价位的其他车型,选择真正适合自己的车型。
吉利帝豪配备的CVT变速箱,以其独特的无级变速特性而受到广泛认可。CVT变速箱的独特之处在于其齿比变化是连续且平滑的,不存在固定的多级齿比,从而确保了换挡时的顺畅无阻。这意味着驾驶者在驾驶过程中几乎感觉不到任何换挡的顿挫感,使功率输出保持线
如果您在驾驶吉利帝豪时遇到胎压灯亮起的情况,不必过于担心,下面的步骤将帮助您迅速解决这个问题。 首先,尝试使用转向灯杆上的Menu按键进入燃油信息和旅程菜单,找到胎压显示选项。然后,点击Set/Clear键,仪表盘上会显示胎压学习界面,确认
当驾驶吉利帝豪时,如果轮胎气压灯意外亮起,不必惊慌失措。按照以下专业指南操作,可以轻松地消除胎压报警灯。首先,轻触方向盘上的菜单键(MENU),进入车辆信息界面。在此界面中,找到“行程燃油信息”菜单,并点击进入胎压显示选项。接下来,找到Se