单缸柴油机如何调整气门？
2025-05-27 10:59 发布
单缸柴油机的气门调校是确保其正常运行的重要步骤：
首先对齐飞轮上的上止点刻度和散热器上的指针，这一步骤是为了确保活塞达到压缩冲程的最高点。接下来，使用塞尺检测气门杆末端和摇臂之间的空隙。如果塞尺难以插入或插入后周围仍有过大空隙，则需调整气门间隙。对于S195型号的柴油机，在冷却状态下，进气门间隙应维持在0.3至0.4毫米之间，而排气门间隙则应在0.4至0.5毫米之间。
为了调整气门间隙，首先需拧松调整气门间隙螺钉上的锁紧螺母。接下来，稍微旋转调整螺钉，并使用塞尺进行测量，直到测量值与标准值相匹配。在调整过程中，务必保持调整螺钉稳定不动，然后拧紧锁紧螺母。当进气和排气门间隙都调整完毕后，应手动旋转曲轴数次，并重新测量气门间隙。如果发现任何变化，需进行再次调整，以确保气门间隙符合标准。
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