加多了机油会怎样

当汽车的机油加多了，会出现一系列的问题:

首先，过多的机油会增加曲轴的转动阻力，导致发动机的输出功率降低。此外，过多的机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油和冒蓝烟的情况，这不仅会增加油耗，还会产生有害的残留物，这些残留物会在燃烧室壁上积聚，减少燃烧室的空间，降低引擎的压缩比，从而加速气缸与活塞的磨损，缩短汽车的使用寿命。

在添加润滑油时，应该保持略低于机油尺上的刻度。如果机油添加过多，就会导致机油乱窜，甚至进入发动机的燃烧室，与汽油一起燃烧，这将引起积碳的形成，从而降低汽车的动力和增加油耗。长时间烧机油还会引起发动机积碳增多，导致动力下降和油耗升高。

机油过多也会导致曲轴柄和连杆大端快速运动时，机油飞溅，大量飞溅的机油会进入燃烧室燃烧，造成排气管冒蓝烟，也就是烧机油，这通常也是判断油耗过大的一种方法。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸，这种结果是非常严重的。

此外，过多的机油会使得润滑系统压力增大，从而使得油封容易损坏，导致机油渗漏，特别是在曲轴前后端泄露，这会增加机油的消耗量，污染环境，同时也会增加维护的难度。过多的机油在曲轴的搅动下，温度容易升高，导致机油容易变质，从而降低机油性能。因此，在添加机油时，应确保机油量在H线和L线之间，以保证机油正常工作。