明锐RS是高尔夫GTI的三厢版吗？

自2007年在国内上市以来，明锐就被定位为一款紧凑型家用代步车。2010年10月，斯柯达推出了一款RS性能版，这就是我们今天要介绍的明锐RS。

明锐RS搭载了2.0T发动机和双离合变速箱，最大马力200匹，最大扭矩280N·m，0到100公里加速只需7秒多。在那个时代，明锐RS绝对是一款“扮猪吃老虎”的存在。与第六代高尔夫GTI几乎“同宗同源”，两者都配备了相同的发动机、变速箱和轴距，但明锐RS的价格更为优惠。作为三厢车型，它看起来比高尔夫更具实用性，因此受到了不少车友的喜爱。

明锐RS不仅动力强劲，还可以轻松进行改装，满足车友“炸街”和“劈弯”的需求。再加上相对平民的价格，使得它在爱车圈子里备受欢迎。然而，明锐RS因为与高尔夫GTI几乎一致的动力总成而广为人知，但最终却因为竞争不过高尔夫而退出市场。

如今，那些当年喜欢明锐RS的朋友只能在二手车市场寻找自己的“dream car”。一辆10年的明锐RS大约只需要7万元左右，而同年的高尔夫GTI则需要近10万元。对于喜欢这款车的人来说，明锐RS显然更具性价比。

然而，在购买二手车时，一定要谨慎。不要因为一时冲动而贸然入手，这样可能会带来不必要的麻烦。另外，明锐RS采用的是第二代EA888发动机，存在烧机油的问题。通常每行驶2000公里需要补充1升机油，解决这一问题需要大约1万元。

最近，斯柯达曝光了新款明锐RS的动力数据，采用了1.4T高功率发动机和电机，综合马力达到248匹，峰值扭矩400N·m。新款明锐RS的外观设计也有所改进，取消了尾翼，改成了类似奥迪的“小翘臀”设计。我个人非常欣赏这种设计，既彰显了运动气息，又不失优雅。

新款明锐RS在账面上看起来比老款更优秀，但插电混动的动力系统让我多少有些不满。对于这个系统，我觉得使用电机提升初速阶段的高扭力有点像“作弊”。我个人更喜欢纯粹的燃油性能车。