川崎Ninja 250作为国内引进最早的跑车车款之一,凭借其独特的外观设计征服了众多车友的心:
虽然它已经不再引入国内,但其受欢迎程度依然不减。川崎Ninja 250采用并列双缸发动机,15年后加入了滑动式离合器,提升了操控性能。这款车型搭载了15年以来加入的滑动式离合器,以及18款Ninja 250的性能提升,但遗憾的是新款不再进入国内。
川崎Ninja 250的车型参数显示,其搭载了并列双缸水冷四冲程8气门发动机,排量为249cc,压缩比为11.3:1,最大功率为20kw/11000rpm,最大扭矩为19.6Nm/8500rpm。该车的座高为785mm,油箱容积为17L,净重为158kg。官方指导价格为4.39万元,而ABS版则有所增加。对于二手车市场来说,二手Ninja 250的售价多在3~3.5万元之间,但15款之前或里程超过一万公里的则在3万元以下。
车主反馈显示,川崎Ninja 250的优点包括外观好看,版花骚气,看着非常酷炫;档位清晰,挂挡很柔顺,离合很轻,完全不需要花多少力气;过了5000转以后动力才真正爆发出来,而且高转时声音很好听;
外观是仿赛,坐姿却不累,很适合城市代步;17L大油箱,续航在350公里左右,一箱油不用担心续航问题。缺点则包括国内由于法规限制,最高时速被限定在135km/h,很不爽;发动机属于高转机,起步会有些肉;山寨太多,开出去总让人认为是地平线。
如果你是川崎Ninja 250的车主,或者你骑过这辆车,欢迎分享你的骑行感受。
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川崎Ninja650,也就是大家常说的小忍者650,是一款进口大贸车型,目前有两种配色供选择。川崎绿的价格为81300元,而金属火花黑则为79800元。这辆车搭载的是并列双缸水冷发动机,最大功率为46KW/7000转,最大扭矩为63NM/6