摩托车驾驶证要怎么考，现在考合适吗？

实际上，机车驾照就是摩托车驾照，摩托车的驾驶证按照车型分为D、E和F三类:

笔者考摩托车驾照时，过程非常简单，而且D、E、F三类驾照的费用是相同的。然而，随着摩托车驾照变得热门，现在三类驾照的学习费用出现了差异。许多驾校的F证价格最低、E证价格居中，D证的价格最高。如果学驾照的目的不是为了玩摩托车，价格最低的F证就足够了。F证准驾车型对应的是“轻便摩托车”，包括轻便型两轮和三轮摩托车，当然也包括轻便标准的电摩和燃油动力摩托车。

轻便摩托车的标准是最高时速不超过50公里/小时，曾经的超标电摩最高时速也许会显示为50-60公里/小时，但这些车使用的基本都是“欢乐仪表盘”。实际最高车速基本都在30-40公里/小时之间，所以轻便电摩的性能标准可以满足绝大多数人的通勤需要。

考取摩托车驾照需要满足年龄达标和肢体健全的条件。学习摩托车驾照也需要路考，但路考的项目相对简单，所需时间也很短。有些驾校已经推出“一天搞定”的快速学习班，这也说明了路考的难度。只要提前做好理论考核内容的学习，通过模拟软件多做几道题目，或者找到道路交通安全法和道路交通安全法实施条例读几遍，理论考核肯定能通过。

网传D证或将成为三轮摩托车专用驾驶，笔者认为可能性不大。因为三轮摩托车的驾驶难度高于两轮，虽然驾驶感受不同，但一般能骑三轮摩托车的人都能驾驭两轮车。因此，D证应当不会出现变化。有可能出现变化的是E证，曾经提议过要将E证进行细化，很多驾驶和骑行爱好者都表示赞同。

首次报考E证只能报考E1，准许驾驶排量50-300cc以内的摩托车，或性能对应的电摩。获得E1驾照之后的两年内为实习期，两年内没有一次性记满12分或累计记满12分的记录，没有发生过严重交通事故或其他严重违法驾驶行为的话，第三年自动升为E2，准驾车型提升至排量50-600cc的摩托车。

持E2驾驶证的两年内为实习期，如两年没有出现上述情况，第六年自动升为E3，允许驾驶的两轮摩托车不再有排量限制。现在的网传说法基本与这个建议相同，不排除有成真的可能性。

这是一个很合理的升级模式，只有足够长时间的积累才能让司机形成良好的驾驶习惯，随着驾龄的积累才能有成熟的驾驶心态。驾驶摩托车这种危险性较高的交通工具需要沉稳的心态，否则总会发生机车网红摔车致死的案例。

反之，如果自认为有足够娴熟的驾驶技术，并且准备在未来驾驶大排量摩托车的话，那在网传新规没有执行之前就要先考D/E驾照。