如何识别汽车油表？

汽车油量表的原理是通过测量单元和显示单元来实现的。测量单元主要用于测量油箱中的油量，而显示单元则是将油箱中的油量显示在油量表上。

测量单元主要设计在汽车的油箱内，由一个与金属杆相连的浮球组成。基本原理和家里马桶水箱里的浮球是一样的。当水位降低时，浮球的位置也会相应降低。这时会带动一根连杆，启动注水口，注水。当水位上升时，浮球的位置也会上升。在一定高度时，连杆将关闭注水口。

汽车油量表的测量单元也是采用这种非常简单、实用的方法。金属棒与浮球相连的一端会通过一个动触点连接到一个可变电阻上，浮球在油箱中的位置变化会通过金属棒改变可变电阻上雨刮器的位置。可变电阻会与汽车的油表相连，指针的移动电量计的大小将受控于可变电阻器电流的大小。

当油箱加满时，浮子金属棒刮油器会使可变电阻的阻值很低，开关也会打开并传导大量电流，因此油表指针会跳得很高并指向F。当油箱为空时，浮子金属棒刮片会使可变电阻的阻值增大，导通电流也随之减小，燃油表指针下降指向E。值得注意的是，汽车在行驶过程中会有各种动作，上坡、下坡、刹车、转弯、起步时，都会引起浮子的高度和位置发生变化，从而引起警示灯闪烁。看油量表或它的警示灯时，主要是看汽车在平直直线行驶时的情况。

燃油表位置燃油表一般位于车辆行驶位置的正前方，与水温、车速、时速等指标位于同一表盘上。每个仪表都由一个简单的图标区分。燃油表由矩形图标表示，机油表上一般有E和F两个英文字母。E表示无油，F表示油满。如果指针即将指向E，则表示该加油了。

燃油表的分类燃油表有指针式和数字式两种。顾名思义，指针式是指以指针的位置来指示油量，而数字式则是以续航里程的长短来指示剩余油量。指针式燃油表的读数方法启动车辆后，需要读取指针式和数字式燃油表。指针式油量表上标有E和F两个字母，E是Empty的首字母，表示空；F是Full的第一个字母，表示full。指针越靠近字母F表示剩余油量越多，指针越靠近字母E表示剩余油量越少。当燃油图标亮起时，表示剩余燃油不足，需要尽快加油。

如何读取数字燃油表？数字燃油表通过续航里程和表盘上的条数指示剩余燃油油位。续航里程或表盘上的灯数越多，表示剩余油量充足。里程数或表盘上的灯数越低1-2格，表示油位低，需要及时补充。

为什么燃油表读数不准确？燃油表只能粗略显示燃油量，不能准确显示剩余燃油量。只能给司机一个参考价值。例如：数字油表显示续航里程为300公里，但实际上由于车况、路况等因素可能只能行驶150公里。