分电器由哪四个部分构成

分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置四个部分组成，它们在发动机点火系统中各司其职，协同工作。

首先，断电器是掌控点火线圈初级电路通断的“指挥官”。它通过触点控制电流的流通，确保点火线圈初级绕组在需要时充电。当触点闭合时，电流通过初级绕组，为点火做准备；而当触点断开时，初级电路切断，点火线圈次级绕组产生高压电，为火花塞点火提供能量。

接下来是配电器，它由分电器盖和分火头组成，分火头安装在分电器轴上，随着轴的转动，将高压电准确无误地分配到各缸火花塞。这种精准的分配保证了发动机各气缸按照点火顺序依次点火，使发动机运转平稳。

电容器的作用同样重要，它像是能量的“储存库”。在断电器触点分开时，会产生电火花，这不仅浪费能量，还可能损伤触点。电容器的存在，吸收并储存这些多余的能量，减小电火花，从而延长触点的使用寿命，提高点火系统的效率。

最后，点火提前调节装置是根据发动机工况自动调整点火提前角的“协调者”。当发动机转速和负荷变化时，它能调整点火提前角，以适应不同工况。离心式点火提前调节装置利用离心力改变触点的提前打开角度，而真空式点火提前调节装置则通过真空度的变化调整点火提前角。

总之，分电器的这四个组成部分共同协作，确保了发动机点火系统的正常运行，为车辆的稳定行驶提供了有力支持。