哈弗H6全系车型配备有原厂隔热垫,这些隔热垫被固定在引擎盖上,旨在防止漆面过度烘烤并有效隔离发动机噪音。
此外,后备箱和内叶子板安装了止震板,底盘的减震效果也相当出色。门板内饰板内含有充足的白色隔音棉,为乘客提供更加宁静的乘车环境。
在车辆静止状态下,哈弗H6的车内噪音控制得相当出色。发动机怠速时的噪音很小,没有明显的共振。车内噪音分数达到了37.6至39.7分贝的优秀水平。在中低速行驶时,如60km/h的情况下,车内噪音仅为约58.1分贝,隔音效果令人满意。
然而,当车辆行驶速度提高时,隔音表现相对有所下降。胎噪和风噪在行驶过程中变得较为明显,发动机噪音也随之增大。例如,在80km/h时,车内噪音约为60.3分贝;当车速达到120km/h时,噪音约为66.4分贝。
若您对车辆的隔音性能有更高需求,选择全车隔音改装是一个有效的选项。全车双层隔音的费用大约为4500元,而单层隔音的费用则约为3000多元。针对各种噪音源,有多种解决方案可供选择。例如,低速行驶时,翼子板隔音有助于降低路面震动噪音;车速提升后,四门隔音变得至关重要;对于高速行驶,则需要更全面的四门和翼子板隔音处理。
此外,轮胎噪音可以通过安装翼子板隔音材料来解决,而风噪则可以通过四门密封条来减小。排气管噪音可以通过后备箱隔音材料来降低,而发动机噪音则需要前机盖、翼子板和防火墙的隔音处理来减弱。若因零部件松动导致噪音,则需要进行前机盖、四门、地板和顶棚的隔音处理。
同时,在进行音响升级时,四门和后备箱的隔音处理也能提升音响效果和整体驾驶体验。
你是否有过这样的经历?当汽车启动时,车内瞬间变得嘈杂,发动机的轰鸣声直接传入耳中;在行驶过程中,车外各种声音毫不避讳地闯入耳朵;即使是高速公路上的风声,也会毫不留情地侵扰你?想拥有一个宁静的车内环境难道真的这么难吗?给车做隔音是否有必要?让
许多SUV车型在隔音效果方面不尽如人意,这不仅影响到驾乘的舒适性,也让人感到十分困扰。这台雪佛兰探界者的车主正是因为无法忍受原车行驶时产生的巨大噪声,所以决定专程来到上海音豪,为爱车进行隔音改装。通过道路实测,技师发现汽车的噪声主要来源于空
雷克萨斯车型的突出优势在于其卓越的隔音效果,为驾驶者提供了极佳的舒适体验。此外,它还拥有良好的燃油经济性,发动机运行声音低沉,创造了一个宁静的驾驶环境。令人欣慰的是,厂家为用户提供长达四年的免费保养服务,行驶十万公里内无需额外付费。车型内部