试驾2016款吉利金刚自动挡有何改进？

这是我2021年收到的第一个试驾，主角是全新的吉利金刚。作为一名专业的汽车评价编辑，我不会单纯依据价格和品牌来评判车辆的质量。当然，过于肤浅的产品不会获得高评价，关键在于驾驶体验。

外观方面，全新吉利金刚在前脸设计上下足了功夫，让这款车显得年轻时尚。车身线条基本保留了原有设计，共有7种颜色供选择，其中蓝色、红色和白色最受欢迎。车尾部分，全LED尾灯的设计是亮点之一，显得非常现代。然而，不得不指出的是，新金刚的钣金工艺并未有显著提升，后备箱和尾灯之间的缝隙依旧较大。

内饰方面，吉利金刚的内饰在原有基础上进行了优化，黑色与棕色的搭配提升了整体档次感。虽然材质依然是硬塑料为主，但至少视觉效果有所提升。多媒体系统是全车的最大亮点，功能强大，但在试驾期间，导航和倒车影像偶尔会出现卡顿，厂家解释这是第一批车型试装配件的问题，已经得到了解决。

在驾驶过程中，主驾驶座椅不能调节高度的问题对于高个子驾驶员来说比较麻烦。此外，天窗遮阳板在拉起时可能会卡住手指，设计上有些欠缺。不过，座椅向后调整后，后排乘客的腿部空间受到一定影响。

动力方面，JLB-4G15发动机与4AT变速箱的组合表现不错。油门反应灵敏，动力输出相对线性，日常驾驶完全可以满足需求。不过，吧台的推拉阻尼需要改进，以避免换挡时的松动感。

制动方面，全新金刚的刹车踏板缺乏反馈力，踩下踏板时几乎没有回弹感。此外，测试时路面并不干燥，影响了测试结果。从最终成绩来看，金刚的刹车表现勉强合格。

底盘方面，全新金刚的悬挂结构相对简单，材料一般，过滤能力无法与高档车相比。不过，底盘稳定性较好，车轮不会产生多余的跳动或者横向摆动。

总的来说，吉利金刚在外观和配置方面表现不错，但在制造细节上仍有提升空间。多媒体系统的稳定性、天窗遮阳板的限位机构、刹车踏板的反馈感等方面需要进一步改进。虽然与老款车型相比进步显著，但距离好评仍有一定距离。