汽车电路接线方法你了解吗？

要掌握汽车电路接线的基本方法，首先了解汽车电路接线的一般规律是关键：

通常采用单线制，用电设备并联，负极搭铁，线路颜色和编号区分，以点火开关为中心分主干线。例如，蓄电池正极线会直接引到启动机正极接线柱，再从那里引出较细的正极线到其他电路。点火、仪表、指示灯线需经过汽车钥匙才能接通电路。启动机主电路的控制开关常用磁力开关通断，有三种接线方式。搭铁线在汽车全身分布，某些部位可能因泥水油污或生锈引起搭铁不良，导致灯不亮或喇叭不响等问题。

电源系统接线规律方面，发电机与蓄电池并联，负极搭铁。发电机工作时，正常电压比蓄电池电压高0.3～3.5V，以克服线路压降。国产硅整流发电机的接线柱旁有标记，如“十”或“B十”为“电枢”接线柱，应与电流表或蓄电池正极相连；“F”为“磁场”接线柱，与调节器“磁场”接线柱相连；“E”为“搭铁”接线柱，应与调节器的“搭铁”接线柱相接。采用外装调节器的交流发电机，磁场线圈搭铁方式有两种。

启动系统接线规律上，点火开关直接控制启动机的电路。当启动点火开关在0档时，电路断开；点火开关在1档时，电路接通；2档时，启动继电器电路接通，启动机继电器线圈工作，确保启动机不会与飞轮啮合，保护启动机。

点火系统接线规律涉及普通点火系统、无触点点火系统和微机控制点火系统等形式。无触点点火系统必须具备由点火开关控制的电源输入线、由信号发生器来的信号输入线、初级电流的输入输出线等。

照明系统接线规律包括前照灯、示宽灯、尾灯、牌照灯、仪表灯、室内灯等。前照灯分为远光灯与近光灯，用变光开关控制。照明灯由灯光开关控制，电流来自蓄电池正极，不受点火开关控制。现代汽车的照明系统常用组合开关集中控制。

仪表报警系统接线规律涉及所有电气仪表受点火开关控制。各仪表表头与传感器串联，燃油表、水温表接有仪表稳压器。电流表串联在发电机正极与蓄电池正极之间，发电机充电电流和蓄电池放电电流通过电流表。现代汽车多用充电指示灯代替电流表，缺点是不知充放电流大小，过充电不易发现。

信号系统接线规律涉及转向信号灯、危险警告信号、制动信号、倒车信号、喇叭等。转向信号灯具有一定的闪频，电路一般接法是转向灯与转向灯开关以及转向闪光继电器串联。危险警告灯可在发动机不工作时使用，接线来自蓄电池，闪光继电器的输出端与左右转向灯连在一起。

电子控制系统接线规律涉及电脑控制电路，必须接受点火开关控制，输入工况信号，输出控制执行器，具有自诊断功能。电脑工作模式包括开环和闭环控制，闭环控制可监控氧传感器信号，达到最佳燃油经济性和低排放。

接线注意事项包括准备电路原理图，临时外接线注意绝缘，切勿带电接线，导线更换要符合原规则型号，连接可靠，减少接触电阻，接线完毕后按要求绑扎处理。