高速区间测速怎么破解？

区间测速的原理是通过在同一路段上设置两个相邻的监控点，利用车牌识别或感应线圈等技术手段，记录车辆通过这两个监控点的时间。然后根据两个监控点之间的距离，计算出车辆的平均行驶速度。

这个原理的简单表达式为：区间速度=区间距离÷运行时间。这意味着，在区间测速起点和终点之间，是否超速的影响并不大，因此在这些地方突然急刹车是没有必要的。

举个例子，假设一段路程为30公里，而高速上的最高限速为120公里/小时，通过这段路程所需要的时间应不少于15分钟。如果你在通过这段路程的时间小于15分钟，就会被认定为超速，从而收到罚单。

车主在面对区间测速时，没有真正有效的方法可以躲避。有些策略包括在长区间测速路段上，除了区间测速之外，还有定点测速和流动测速。还有人建议在服务区休息一段时间，然后再继续行驶。然而，现在许多地方都实现了全路网区间测速技术，因此这种策略并不总是有效。此外，如果超速的目的是为了节约时间，再去服务区休息就失去了意义。

在区间测速路段期间，超车和超速行为并不会受到处罚。因此，不需要全程都按照低于区间测速要求的车速行驶。现在导航技术已经非常发达，导航系统会提示区间是否超速以及是否有定点和流动测速。通过这种方式，可以在最大程度上保证行驶速度不会超过限速的20%。例如，如果区间测速限速为100公里/小时，平均车速为105公里/小时，则不会被扣分，通常也不会被罚款。

根据《道路交通安全法》第九十九条的规定，机动车行驶超过规定时速50%的，由公安机关交通管理部门处以200元以上2000元以下罚款，并可吊销机动车驾驶证。具体的实施细则因地区而异，但一般情况下，超过规定时速10%以上不足50%的，罚款200元；超过规定时速50%以上不足70%的，罚款500元；超过规定时速70%以上不足100%的，罚款1000元。请注意，这只是参考标准，具体罚款金额取决于交警的裁决。

一般来说，只要没有超过限速的20%，首次违规将不会被扣分或罚款。因此，在高速行驶时，最安全的做法就是老老实实地开车，不要试图采取任何非法行为。相较于高速超速问题，那些低速占着快速车道的司机更令人头疼。因此，特别建议新手司机，如果平均车速无法达到120公里/小时，最好不要走左侧快车道。这样不仅可以避免被其他司机嫌弃，也可以减少被老司机穿插的风险。