哈弗H6的销量一直很高,但质量如何呢?从外观来看,哈弗H6的车漆质量非常扎实,即使在三年后,车漆也不会出现裂纹或脱落等现象,这是其他一些汽车品牌所难以做到的:
然而,原厂悬挂系统却存在一些问题。经过几年使用后,悬挂容易塌陷,导致离地间隙变小,尤其对于喜欢越野或经常行驶在恶劣路况的车主来说,这个问题会更加严重。虽然悬挂塌陷是常见问题,但在哈弗H6中更为显著,表现甚至不如同级别的合资和国产车。
再来看看发动机舱。哈弗H6搭载的4G15/4G15B 150马力发动机性能尚可,怠速时噪音较小,维护保养成本也相对较低。然而,1.5T发动机在城市道路行驶时,油耗会逼近10升每百公里,并且随着车辆使用年限的增长,油耗呈线性增加,这对用车成本构成了较大挑战。
另外,哈弗H6的蓄电池寿命较短,经过两三年的使用后,会出现性能大幅下降的情况,可能导致怠速不稳、车载电脑频繁重启和空调风速不稳定等问题。车主们常常需要更换蓄电池才能解决问题。
在保养方面,哈弗H6并不烧机油,这是国产带涡轮增压发动机的一项先进技术。然而,尽管不烧机油,但这款车的机油消耗量较大,行驶5000公里大约会消耗掉三分之一的机油。这主要是因为哈弗H6的三通密封性较差,导致机油泄漏。车主们可以在发动机护板背面、中冷器进气管等位置发现机油泄漏的情况。
哈弗H6在使用三年后,变速箱也会出现一些问题。具体表现为二挡和三挡之间的换挡变得非常生涩,甚至在行驶过程中一挡难以挂入。踩下离合器挂一挡时,只能听到“档档”的撞击声,几乎无法挂入。除非车辆速度非常低,否则这个问题会令车主十分头疼。然而,原厂使用手册中提到的解决方案是“如果车辆的一挡难以挂入,请踩两下离合”,这显然无法解决问题。
除了上述机械问题,哈弗H6车主还经常遇到异响问题。与其他汽车不同,哈弗H6的异响来源较为特殊,主要来自于后备箱盖板。在行驶过程中,特别是在经过减速带或坑洼路面时,后备箱盖板与周围塑料件之间的间隙增大,导致摩擦产生“咯吱”声。然而,解决这个问题相对简单,只需拆掉盖板即可,对车辆本身不会造成影响。
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