汽车怠速为什么会忽高忽低？

车辆怠速不稳定，表现为忽高忽低，可能的原因多种多样，具体包括以下几点：

首先，发动机内部积碳问题严峻。积碳过多会导致冷车启动困难，而且积碳上吸附的汽油在启动后会被吸入汽缸内燃烧，导致混合气体浓度变化，从而引发怠速的波动。

其次，节气门与进气道内污垢堆积。这些污垢会改变空气流通的截面积，干扰控制单元的精确操控，进而造成混合气比例失调，影响正常燃烧。

再者，火花塞出现问题。火花塞也可能积碳，虽然清洗可以恢复其活性，但接近使用寿命的火花塞性能会衰退。个别气缸上的火花塞点火弱，会影响汽车性能，表现为怠速不稳。

此外，燃油压力异常也是一个关键因素。过低的油压会导致喷油器喷出的燃油雾化不良或呈线状，减少喷油量使混合气偏稀。而过高的油压则会增加实际喷油量，使混合气过浓，从而影响怠速稳定性。

除此之外，进气歧管或各类阀门的泄漏、点火系统的故障等也是可能导致发动机怠速不稳定的因素。综上所述，怠速不稳的问题可能涉及发动机、燃油系统、点火系统等多个方面，需要逐一排查，确保车辆正常运行。