根据上汽通用别克汽车的官方介绍,别克君越全系搭载的是一款9挡手自一体变速箱。
这款变速箱属于AT变速箱,其挡位较多,因此在燃油经济性方面表现较好。别克君越作为一款美系车,采用手自一体变速箱是较为常见的选择。这种变速箱是最传统的变速箱类型,其制造成本较低,且不易损坏,因此在后期的维修和保养费用方面也较为经济。
手自一体变速箱通常包括四个基础挡位:P为驻车挡、R为倒车挡、N为空挡、D为前进挡。有些车型还会配备S挡,这是运动挡,当车辆处于S挡时,变速箱和油门的反应会更加灵敏,从而在一定程度上提升车辆的动力性能。
除了手自一体变速箱,自动变速箱还包括双离合变速箱、CVT无级变速箱和AMT变速箱等多种类型。这些变速箱在换挡效率和平顺性方面存在差异,车主在购车时应先试驾体验,以选择适合自己的变速箱。
总的来说,别克君越所搭载的9挡手自一体变速箱在燃油经济性和可靠性方面表现良好,是该车型的一个显著特点。
6AT指的是6速自动变速箱。自动变速箱有多种类型,例如AT(液力变矩器)、DCT(双离合)和CVT(无级变速)等。6AT是液力变矩器变速箱的一种,它由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合实现变速变矩。
常见的变速箱油有AMT变速箱油、MT变速箱油、CVT变速箱油、DCT双离合变速箱油以及AT自动变速箱油。每种油都针对特定类型的变速箱进行了优化,以确保最佳的性能和耐用性。 AMT变速箱油是为智能化升级的变速箱设计的,它结合了机械MT的基础架
AT指的是自动变速器(Automatic Transmission),简称自动挡,是相对于手动变速箱出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。自动变速器主要由液力变扭器、行星齿轮变速器和控制机构组成,能根据路面