如何调整柴油机油泵的气门间隙？

调整柴油机油泵的气门间隙是确保发动机性能稳定的关键步骤。下面将详细介绍调整气门间隙的方法：

首先，需要在柴油机处于冷车状态下进行操作，拆下气缸盖罩。这一步骤确保了气门间隙在准确的状态下进行调整。

接下来，转动飞轮，将飞轮上的上止点刻线对准水箱上的指针刻线，使活塞处于压缩冲程的上止点位置。这一步骤确保了测量和调整的准确性。

使用厚薄规测量气门杆尾端与摇臂之间的间隙。如果厚薄规无法插入或插入后仍有较大的间隙，说明需要对气门间隙进行调整。对于S195型柴油机，在冷车状态下，进气门间隙应为0.3至0.4毫米，排气门间隙应为0.4至0.5毫米。

松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母，然后拧动调整螺钉，使用厚薄规测量直至所测值与规定值相符。在调整好后，应保持调整螺钉不动，并拧紧锁紧螺母，确保调整后的间隙稳定。

当进、排气门间隙调整好后，摇转曲轴数圈，再测量其间隙。如果测量结果有变化，应重新进行调整，以确保气门间隙符合要求。

通过以上步骤，可以有效调整柴油机油泵的气门间隙，确保发动机的性能和稳定性。