轩逸变速箱打滑怎么办？

最近有车主向我反映，他们的爱车出了点问题，这辆车是2018款1.6XVCVT尊享版轩逸，使用时间不到三年，行驶里程达到43000多公里，平时保养得当，从未出现过故障。

最近，车主在30-40km/h的速度下，听到了发动机空转的声音，他们觉得这个问题很严重，于是赶紧将车送到修理厂。

CVT变速箱常见的问题包括打滑、异响、提速慢和<强>顿挫感等。打滑是由于所承受的转矩过小，导致摩擦力不足，从而产生滑动。异响主要来自于钢带的作动音，长期激烈驾驶会导致钢带打滑，异响声音也会越来越大。

提速慢是由于早期的CVT变速箱散热系统缺陷，导致变速箱热保护，长期驾驶会降低故障率，但不能完全避免。顿挫感则是由于控制阀的油压驱动，控制阀的控制无法做到完美匹配所有工况，导致有时会有延迟，有时又会突兀。

对于这台车的变速箱打滑问题，可能的原因包括轴承和电磁阀损坏、变速箱油液过低导致的油压不足、离合器或制动器摩擦片严重磨损、油泵严重磨损或主油路有泄露、自动变速箱的单项离合器打滑、离合器或制动器活塞密封圈损坏漏油等。我通过拆解变速箱进行检测，发现变速箱内部有很多铁屑，输入轴的一个轴承严重磨损，其余轴承也有不同程度的损坏。电磁阀损坏也是导致卡滞、空转和打滑等问题的原因之一。

根据检测结果，这辆车需要拆卸变速箱并更换轴承和电磁阀体。轴承的价格在100-150元，而电磁阀体的价格在3200-3500元。由于这辆车还在质保期内，所以无需车主承担任何费用。维修时间预计在两天左右。

最后，特别提醒各位车主，CVT变速箱虽然适合家庭轿车，但因为设计原理，不适合长时间剧烈驾驶。养成良好的驾驶习惯，可以让您的爱车尽量少出各类变速故障。