嘉年华怎么样，新车主来告诉你

网友车主们对嘉年华的评价都很不错，让我决定不再比较其他品牌。现在我来分享一下选择嘉年华的理由：

首先，方向盘是试驾的几款车中最轻的，这让我在驾驶过程中感到更加轻松。其次，家人们一致选择了红色，这使得嘉年华看起来更具吸引力。另外，我认为它的前脸进气格栅设计非常独特，看起来像小阿斯顿马丁，让人印象深刻。

在外观方面，新款嘉年华的整体造型更显动感，头灯配有日间行驶灯和LED技术，设计也更加狭长，仿佛东方的“丹凤眼”。尾灯经过了微调，看起来更加美丽，整个尾部显得更加扁平，不再那么翘高。

虽然新款嘉年华没有解决车身长度的问题，但双腰线搭配俯冲式的车身姿态，强调了动感的气质，这使得嘉年华更符合年轻人的审美。空间表现方面，嘉年华虽不算是最大优势，但对我来说，作为年轻人买车，不会像选货柜车一样，希望偶尔商用。实际使用中，嘉年华的空间表现良好，前后排的乘坐空间对于我们一家三口来说都挺好。

内饰方面，嘉年华非常时尚动感。中控台有蓝色、黄色和运动魔咖三种颜色可选，座椅颜色也有多种搭配，非常人性化。做工比较细腻，按键和旋钮手感都很好。启动车辆时，车辆已经处于怠速状态，连扭动钥匙打火的过程都省略了。进入车内的第一感觉就是安静，看着转速表，指针定格在1500转的位置，在车内几乎听不到任何声音。

试驾是在市区道路中，车辆行人以及红绿灯较多，经常要制动和起步。新嘉年华在这个过程的表现都比较轻松。1.5升的车型即使挂上2档，轻踩油门也可以顺利起步。制动踏板感觉很直接，低速状态下，只要踩入游离间隙也会有明显的制动效果。快速过弯道的表现也不错，有清晰的随速转向反应，同时高速时车体的侧倾控制也比较好。

综合以上原因，我觉得嘉年华非常值得购买，性价比非常高。如果下次有人再问我嘉年华怎么样，我会直接让他把我的车开去兜两圈再回来，他就会知道，我买这车觉得是有多值，性价比是有多高！另外，因为今年的春天变得跟冬天一样，我要提醒各位天气寒冷时怎么启动嘉年华。

由于小嘉是没有水温表的，所以，启动后,大概原地怠速热车30秒左右即可。车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回到引擎下部的机油底壳内。冬天机油粘稠度更会高一些,因此长时间不用车，如隔夜后发动引擎，引擎的上半部没有机油，处于缺乏润滑的状况。

大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件，也不要原地热车过久造成积碳、油耗的增加。