倒车方向打死为什么会有异响

倒车时方向盘打死出现异响，可能由多种原因造成，以下是其中几个常见原因及其解决方法：

首先，转向机故障可能是其中一个原因。转向机缺少润滑油会导致摩擦异响，或者转向机齿轮间隙过大，也会发出异响。解决方法是去维修厂添加润滑油或更换转向机。

其次，制动器中的减震弹簧故障或是导向板部位的损伤也会导致异响。当汽车前减震器的平面轴承或顶部橡胶发生故障时，会伴随着减震器使其在转弯时发出异常噪音。解决方法是在修理厂或4S店进行减震弹簧或导向板等部位的检修。

此外，方向盘上的气囊游丝断裂也会产生异响。如果在汽车方向盘内更换气囊时，气囊游丝没有正确插入，转动方向盘时会发出异常噪音。解决方法是前往维修厂重新固定气囊游丝的插头或更换气囊游丝。

转向横拉杆或球头老化也是可能导致异响的原因之一。解决方法是去汽修店更换汽车的转向横拉杆或球头。

轮胎损坏也是造成异响的原因之一。汽车轮胎被钉子或石头扎住后没有及时处理，转动时会因摩擦产生异常噪音。解决方法是检查轮胎的使用情况，必要时进行更换。

转向助力油太脏或缺少也会导致异响。这会加大助力系统的压力，助力泵从而产生噪音。解决方法是前往维修厂更换或添加助力油。

不良的驾驶习惯也可能造成异响。如在打死方向盘倒车的同时过度的踩刹车，也会造成异响。解决方法是合理的使用刹车系统。

万向节、平面轴承、助力系统故障也会造成异响。解决方法是前往维修站更换万向节、平面轴承或进行助力系统的检修。

刹车盘与刹车片表面异常磨损也会导致异响。如果刹车盘和刹车片磨损过重，就需要进行更换。

最后，塑料件之间的摩擦也是造成异响的原因之一。方向盘通常由塑料件组成，如果气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响，这属于正常的情况。

液压助力系统在工作时发出的响声也会引起异响。发动机为助力泵提供动力，助力泵工作为舵机提供动力，如果打死方向盘，助力泵的压力会瞬间升高，增压泵过载时，泵体内会产生应力，但没有地方释放应力，只能冲击储油箱的油封和转向器的橡胶套，便会发出异响。