货车帮的货主版收费模式主要有四个档次。
首先,A套餐提供688元服务,包括100条货源,每条货源费用为6.8元。其次,B套餐则为1688元,包括2000条货源,每条货源费用为0.84元。此外,C套餐收费2688元,包含5000条货源,每条货源费用为0.53元。最后,D套餐收费3688元,涵盖10000条货源,每条货源费用为0.37元。
值得注意的是,货车帮的收费模式仅适用于货主,而司机在使用平台时是无需支付费用的。尽管如此,货主在发布货源时需要支付一定的信息费。然而,对于优质的货源,许多货主更倾向于通过其他渠道发布,而不是通过货车帮平台。
货车帮作为一家在车货匹配领域领先的公司,其发展方向是“货车后市场增值服务”。通过现有的车货匹配服务,货车帮构建了一个以支付、保险、贷款、结算等金融为纽带的服务闭环,涵盖ETC、新车、油品、汽配等业务。这种模式使货车帮能够在物流行业提供全面的服务。
与之相比,运满满则更注重轻运营模式,由平台接单、派单给附近的货车或车队进行运输。运满满的目标是成为“合同物流的无车承运人平台”,并利用人工智能技术优化派单流程。这种模式与货车帮的“货车后市场增值服务”模式有所不同,但都是为了提升物流行业的效率和管理水平。
货车在高速公路上的收费标准如下:1. 车辆收费等级:10吨以下车辆按每吨公里0.09元收费。10吨至40吨车辆费率线性递减至0.045元/吨公里。40吨以上车辆仍按0.045元/吨公里计费。2. 车道类型收费:四车道每公里收费0.45元。六
货车在高速公路上的收费,主要依据车辆和货物的总质量来确定。基础费用是每吨每公里0.08元。当车货总质量在10吨及以下时,将按照这一基础费率进行收费。若车货总质量介于10吨至49吨之间,费率则会从0.08元/吨公里逐渐降低至0.03265元/
高速货车的收费方式主要基于车辆的吨位,按照不同的车型和路段进行计费。具体来说,一类货车指的是2吨以下的车辆,收费方式为每公里0.5元。例如,在G2京沪高速上,每公里收费为0.34元;而在G4京港澳高速上,每公里收费为0.33元。 对于二类货