自动挡车挂D挡上坡时溜车，如何解决？

在驾驶自动挡车辆时，如果遇到上坡时溜车的问题，这可能是由多种原因造成的：

首先，自动挡车辆在挂D挡上坡时通常不会出现溜车的情况，但有两种特殊情况：

一种情况是坡度过陡，即便是使用了正确的档位也无法爬上去。另一种情况则是驾驶者操作不当，导致车辆在坡道上停住后再起步时出现溜车。值得注意的是，溜车通常发生在车辆在坡道上短暂停止后，而不是在行驶过程中突然发生溜车。这是因为怠速状态下爬坡非常困难，特别是在坡度较陡的情况下。

自动挡车辆如果只是短暂溜车，一般不会对车辆造成太大影响。然而，如果车辆在D挡状态下持续溜车，变速箱可能会受到损害甚至报废。对于手自一体车辆，如果在D挡状态下出现溜车现象，可以切换到手动模式（M挡），并使用最低档位来爬坡，这样可以避免溜车。对于非手自一体的车辆，则可以切换到低速档（L挡），利用其较大的扭矩来爬坡。

在一些极端情况下，如果连L挡都无法爬坡，那么这个坡对普通车辆来说可能已经无法征服，建议及时掉头寻找其他路线。对于手自一体车辆来说，只要在普通道路上行驶，通常不会出现爬不上坡的情况，除非是特殊无人区的陡峭坡道。

在城市中，地下车库是常见的上坡路段，尤其是在车辆排队等待上坡时，长时间踩住刹车可能会导致车辆在起步时轻微溜车。然而，只要及时踩下油门，基本上可以避免溜车现象。

实际上，爬不上坡的主要原因通常是驾驶者操作不当，比如舍不得踩油门。排量较小的车辆在怠速状态下爬坡自然会遇到困难，但只要适时加大油门，通常可以顺利通过。如果在D挡下踩油门仍然出现溜车现象，那么可能是因为坡度过陡，这时建议掉头寻找其他路线。

在坡道上临时停车时，如果油门没有踩下去而保持怠速状态，车辆可能会有短暂的溜车现象。但只要深踩油门，一般不会出现溜车。那么，自动挡车在挂D挡上坡时如何避免溜车呢？答案很简单：踩住刹车或者拉起手刹。刹车能有效防止车辆溜车，除非刹车系统出现问题。

踩住刹车后，车辆会停止，接下来进行坡道起步。自动挡车在坡道起步时比手动挡车简单得多。只需将档位保持在D挡，然后在松开刹车的同时深踩油门即可。现代汽车配备了多种辅助功能，例如上坡辅助和自动驻车，这些功能可以在坡道起步时提供帮助，确保车辆不会溜车。上坡辅助功能会在车辆起步时短暂施加制动力，防止车辆下滑，而自动驻车功能则可以在车辆停住后保持静止，松开刹车也不会溜车。

总的来说，避免自动挡车辆在上坡时溜车的方法很简单：踩刹车并猛踩油门。如果这还不奏效，说明坡度过陡，建议放弃尝试，寻找其他路线。例如，在地下车库遇到这种情况，可以倒车回到平地，再尝试一次坡道起步。如果仍然无法上坡，就只能寻求拖车帮助了。