丰田塞纳车主真实评价如何？

丰田塞纳是一款“元老”级别的车型，自1997年首次推出以来，它以卓越的空间和载货能力闻名。如今，已经发展到了第三代车型，市面上销售的2018款和2019款都是这一代的产物。

接下来，我们将详细探讨一下这款车型的优缺点：

外观设计方面，丰田塞纳给人一种“顾家男神”的感觉，商务气息相对较少。车身尺寸为5095mm，比新款GL8短，但宽度却更宽，达到了1985mm。车体长度超过3米，达到3030mm，整体显得宽敞。配备19英寸轮胎，虽然在宽大的车体面前略显不足，但比例适中，给人一种和谐的感觉。

车尾部分设计收敛，与老款相比变化不大。全透明尾灯可能会有些“特别”，但仔细观察后会发现它也非常漂亮，增加了一定的吸引力。双侧电动侧滑门是这一级别的标配，打开后进出口宽敞，上下车非常方便。

内饰方面，丰田塞纳的内饰设计并没有显著变化，保持着老款的基本样式，中控布局十分传统。中控台采用柔性材料覆盖，多处皮质缝合线装饰，层次感不错。方向盘、车内地盘、中控屏幕等都显得十分传统，仪表盘采用两个机械指针，中间是一块较小的显示屏，但该有的显示内容都有，包括ACC自适应巡航、车道偏离预警信息等。缺点是读取信息时略显费力。

作为一款家用MPV，丰田塞纳在细节方面做得很好。整车前后三排共提供了六个USB接口，每个接口的最大输入输出电流量都为2.1A。隐藏式杯托、宽敞的中央扶手箱、主副驾中间的镂空通道、多种储物空间，细节考虑非常全面。车内空间表现十分出色，身高170cm的人坐在任何一排都有出色的表现，这得益于它的高度和纤长的车身。第二排座椅可以滑动式拆卸，形成一个宽阔的走廊，方便第三排乘客进出。

不过需要指出的是，第二排座椅没有脚托，这一点不如普瑞维亚，也没有全景天窗，对于想在夜间仰望星空的朋友来说，可能有些遗憾。此外，第三排空间有些拥挤，不适合长时间乘坐。汽车后备箱空间也是一大亮点，基本情况下，4个28英寸行李箱站立放入完全没有问题，还能放下多个随身携带的挎包，特别适合全家出行。

动力方面，丰田塞纳搭载了一台3.5L自吸发动机，最大功率220kW/6600rpm，扭矩最高值为356Nm/4700rpm。传统系统搭配爱信8速手自一体变速箱，拥有宽泛的传动比，日常行驶时可以将发动机转速保持在1500-2000rpm之间，大大降低了油耗。驾驶感受方面，丰田塞纳一如既往的舒适，转向不算迅速和精确，但非常轻柔细腻，非常符合家用精准要求，开起来感觉非常轻松，即使在160km/h的速度下也不会飘。