如何调整外倾角

车轮外倾角的调整对于确保车辆的稳定性和安全性至关重要。外倾角过大时，轮胎的偏磨现象会更加严重。同时，车辆在直线行驶过程中，轮胎与地面的摩擦面积减少，这会降低轮胎的纵向抓地力，导致加速和制动性能下降：

然而，负外倾角度数适当时，车辆在转弯时会因侧倾而使车轮外倾角向正外倾角改变。这样一来，轮胎的接地面积增大，提高了转向时的轮胎附着力，从而改善了车辆在弯道中的循迹性。负外倾角在1-2度范围内，通常是可以接受的。

调整车轮外倾角的方法包括：

1、检查和调整车轮轮毅轴承的松紧度。通过调整轮毅轴承的松紧度，可以改变车轮的外倾角。

2、检查和更换磨损超限的转向节主销及其衬套。转向节主销及其衬套的磨损会影响车轮的外倾角。

3、检查和更换指轴角度不对的转向节。转向节轴角度不正确也会导致车轮外倾问题。

4、对于独立悬架的前轮定位，车轮外倾角可通过调整上臂轴与固定架之间的调整垫片来进行。只需根据需要增减调整垫片，即可完成调整。

总之，正确调整车轮外倾角不仅能提升车辆的行驶性能，还能延长轮胎的使用寿命。因此，定期检查和调整车轮外倾角是非常必要的。