日产楼兰跌破19万，性价比无人能敌，为何鲜有人问津？

随着汽车市场的不断变化，许多车型经历了换代升级，以提高竞争力。然而，也有一些车型被时间遗忘，其中日产楼兰就是典型代表。尽管其产品力并不差，但其外观设计偏年代感，未能与同级车型竞争成功。

为提高销量，楼兰采取了降价措施。当初，进口版楼兰售价高达近48万元，而国产后价格有所降低。如今为了进一步提升销量，楼兰再次降价，优惠幅度达到5万元，低配车型起售价仅18.88万元，打破了19万元的大关。尽管价格优势明显，但楼兰在市场上的表现仍不尽如人意，与竞争对手汉兰达相比，楼兰明显处于劣势。

外观方面，楼兰的设计略显夸张，不符合国人的审美需求。前脸采用了日产家族之前的设计，与现在的V设计理念差异较大。此外，细节处理不到位，带来了一种突兀的感觉。侧面车身设计略显浮夸，战斗气息十足，但车身比例不协调，给人一种别扭的感觉。尾部设计简约，但略显老气，缺乏亮点。

内饰方面，楼兰同样存在一定的问题。全黑色设计显得单调，传统的布局缺乏亮点。然而，用料做工方面还算不错，软性材质包裹，线缝处理细腻。配置方面，楼兰标配8个安全气囊、后雷达、倒车影像、定速巡航、天窗等。除了最低配车型外，座椅全部采用真皮材料，舒适性极佳，搭配宽敞的空间，楼兰被称为“移动大沙发”。

动力方面，楼兰搭载了2.5升自吸发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为230Nm。传动系统采用7速CVT无级变速箱，这套动力表现只能说很一般，爆发力不是特别突出，但持续输出能力还算不错。此外，楼兰还配备了四驱系统，具有一定的越野能力。

总结来说，日产楼兰虽然在配置和舒适性方面表现出色，但在外观设计和动力方面存在一定的不足。随着竞争对手不断更新换代，楼兰的竞争力逐渐减弱。如果楼兰不能及时进行换代，恐怕会被市场所遗忘。