豪车车门的打开方式竟然是这样的吗？

从小对高性能车充满兴趣的车迷们一定对兰博基尼这个品牌不陌生：

当年，笔者对兰博基尼最深刻的印象之一，就是那对儿垂直向上开启的车门。这种独特的开门方式让人印象深刻，以至于笔者在第一次接触兰博基尼时，甚至记不清自己先记住的是车门还是品牌。从那时起，汽车的开门方式就成为了车迷们津津乐道的话题。

根据车门铰链的位置和方式，汽车的开门方式主要分为九种类型，包括传统/标准、天鹅式、剪刀式、自杀式、滑动式、蝴蝶式、鸥翼式、座舱盖式和液压式。今天，我们就来一起了解一下这些独特的车门设计。

首先，我们来了解一下最常见的传统/标准车门。这种车门的铰链位于A柱下侧，车门垂直于地面打开。这种设计不仅安全性高，而且成本低。但是，停车时需要较大的侧向空间。值得一提的是，即使是布加迪威龙和下一代奇龙这样的豪车，也采用了传统车门设计。

接下来，我们来了解一下天鹅式车门。这种车门的铰链位置和传统车门一致，但铰链轴向呈八字形，车门以天鹅亮翅般的姿态打开。这种车门设计不仅优雅美观，而且改造成本可控。但是，停车时同样需要较大的侧向空间。

然后，我们来了解一下剪刀式车门。这种车门的铰链位置在A柱下，但铰链轴向呈水平。兰博基尼是剪刀式车门的代表品牌之一，从Countach开始，剪刀式车门便成为了兰博基尼旗舰车型的独特标志。现在，越来越多的改装厂商也开始提供剪刀式车门改装套件。虽然这种车门设计酷炫，但停车场层高需要足够高才能容纳。

接下来，我们来了解一下自杀式车门。这种车门的铰链位置位于B柱或C柱下部，车门像扇贝露出珍珠般打开。虽然这种车门设计存在安全隐患，但优点是能给乘车人提供更舒适的上下车通道。劳斯莱斯是自杀式车门的代表品牌之一。

然后，我们来了解一下蝴蝶式车门。这种车门的铰链位于A柱底部和车顶上，车门围绕铰链轴心向外向前旋转开启，像蝴蝶展翅般打开。这种车门设计美观而独特，而且如果部分车顶也在车门上一同打开，乘车人进出车厢会相当便捷。然而，这种车门设计对停车空间高度和阔度有一定要求。

接下来，我们来了解一下鸥翼式车门。这种车门的铰链机构直接在车顶与车门相连，车门以车顶铰链为轴直接向上开启，正面形如展翅海鸥。这种车门设计常用于超跑、赛车和概念车，例如奔驰300SL和特斯拉Model X。

然后，我们来了解一下舱盖式车门。这种车门犹如战斗机舱盖般打开，满足了许多车迷和电影中的幻想。例如，90年代雅马哈的OX99-11和许多概念车都采用了舱盖式车门。

接下来，我们来了解一下滑动式车门。这种车门水平或纵向滑动开启，甚至会隐藏不见。这种车门设计虽然开口不大，但停车所需空间较小。例如，1954年的Kaiser Darrin和1989年的宝马Z1都采用了滑动式车门。

最后，我们来了解一下液压式车门。这种车门由液压系统将车门推离车身，再向前反转90°。这种车门设计不仅酷炫，而且兼顾了实用性和外观。然而，成本和复杂度陡然上升。

总的来说，这些独特的车门设计不仅为汽车增添了个性，也反映了车主的价值取向。见门如见车，而见车如见人，通过车门设计，我们也许能窥见车主的内心世界。