空调制冷效果差时，如何自己清洗汽车水箱？

一般来说，车辆在使用了2到3年之后，如果发现水温过高或空调制冷效果不佳，就应该考虑清洗水箱了。

水箱和冷凝器中内置的散热器在长时间使用后，灰尘、柳絮、树叶等杂物会堆积在散热器的表面，影响风速和热交换效率。空调制冷效果差，发动机水温高，主要都是因为散热器太脏导致的。因此，清洗水箱散热器是很有必要的。

清洗水箱散热器前，建议先用压缩空气吹掉表面的树叶等异物，再用水枪冲洗。清洗时要特别注意细节，比如在冷车状态下，使用压力稍大的水枪冲洗水箱即可。需要注意的是，发动机舱内有很多电路和电气元件，如果接触水后可能会导致短路。因此，清洗水箱时要对其他部件进行防水保护。尤其是带有通风孔的大灯，一定要防止水汽进入；ECU位置也要避开，以免转向电脑短路损坏。

清洗水箱内部则非常简单，只需购买专用清洗剂加入水箱即可。如果发动机有放水阀，则直接放水；如果没有放水阀，则需要将发动机落水管拆开，彻底清除内部杂质。放水后再装落水管，然后用自来水冲洗并加入新的冷却液，等发动机冷却后再放掉冷却液。

清洗水箱外部则较为困难，因为前部有保险杠遮挡，后部有散热风扇总成，不拆开很难全方位清洁。去维修店清洗水箱需要花费不少钱，因为要拆保险杠和格栅，还有散热风扇，维修过程较为繁琐。常规的清洗剂可能无法彻底清除水道中的泥沙和酸类，有时还会吸附大块掉落的泥沙，从而堵塞水道。所以，最好使用质量好的强力清洁剂，这样不用拆开水箱也能清洗干净。

为了防止水箱前部积累过多的灰尘和杂物，可以加装过滤网。当过滤网需要清洗时，可以直接用压缩空气或水枪清洗。如果清洗时过滤网损坏，可以及时更换，价格并不贵。如果经常使用压缩空气清洗水箱，就不用安装过滤器了，水箱前面也不会特别脏。