买皮卡后悔了吗？利弊分析

随着皮卡限行和报废政策不断放宽，越来越多的车主开始考虑购买皮卡车。然而，也有部分车主后悔买皮卡，他们对皮卡是否适合家用产生了疑问。下面我们将分析买皮卡的利弊：

高速限速问题：在高速公路上，小型载客汽车最高限速为每小时120公里，而其他机动车限速为每小时100公里，摩托车限速为每小时80公里。这意味着皮卡车的最高限速为100公里/小时，与货车相同。

限行政策：北京对皮卡的限制最为严格。皮卡在五环路以内道路行驶受限，每天6时至23时禁止进入五环路以内道路。此外，外埠号牌皮卡每天6时至24时禁止进入六环路以内道路。违反规定将面临罚款100元，并扣3分。

报废年限：根据2019年的规定，皮卡车的报废年限取消了15年限制。如果车辆无法通过年检或行驶达到60万公里，就必须报废。目前，大部分地区仍执行15年报废的政策。私家车年检规定为：新车6年一审，6年内每两年需到车管所盖章；7-15年内每年检一次；15年后半年检一次。

改装问题：皮卡改装的主要部位包括货箱宝、平盖、平顶、高顶。最受欢迎的改装方式是将后盖和后箱改装成卧铺。涉及车辆结构的改装需要到车管所备案，否则将被视为非法，并且不能通过年审。如果皮卡出厂时就带有后盖，就不需要到车管所备案，可以在工信部进行登记注册，并且把此类车归类为乘用车，而不是货车。

买皮卡的利弊分析显示，皮卡既有轿车的乘坐舒适性，又有货车的箱式后部，既能装人拉货，又适合改装用于越野。此外，皮卡还可以享受货车绿色通行政策，免过路费。然而，皮卡受到政策限制，需要在车身喷字和贴反光条，这无疑是一项“毁容”政策。2016年，河北、辽宁、河南、云南、新疆、湖北6个省份开始放宽皮卡限行，逐步扩大到市场需求旺盛的地区，到2020年底前，地级及以下城市已基本完成皮卡的解禁。

综上所述，买皮卡是否划算取决于个人需求和用车环境。如果你需要一款既适合家用又适合越野的车型，皮卡可能是一个不错的选择。