如何给车辆空调加氟

当车辆空调需要加氟时，首先系统抽真空，随后关闭管汇压力表上的高低压手动阀。接下来，将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的接头上：

此时，打开制冷剂罐开启阀，并拧下歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，随后拧紧螺母。

将高压侧的手动阀拧至全开位置，并将制冷剂罐倒置。接下来，从高压侧注入规定量的液态制冷剂。在加注过程中，关闭制冷剂罐注入阀和歧管压力表上的高压手动阀，然后拆下仪表。需要注意的是，从高压侧向系统加注制冷剂时，发动机不会启动（压缩机停止运转），因此不要拧下歧管压力表上的低压手动阀，以防液压冲击。

当需要向低压侧注入制冷剂时，首先打开制冷剂罐，然后松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母，直到听到制冷剂蒸汽流动的声音，随后拧紧螺母，从喷射软管中排出空气体。接着，打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统，当系统压力达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

此时，启动发动机，打开空调开关，并将鼓风机开关和温度控制开关转到最大。接着，打开歧管压力表上的手动阀，使制冷剂继续进入制冷系统，直到加注量达到规定值。完成加注后，如果没有气泡或多余的制冷剂，应将发动机转速调整到2000转/分，并将鼓风机风量调到最高水平。此时，系统低压侧压力应为0.147~0.192MPa，高压侧压力应为1.37~1.67MPa。