从没跑过高速或者很少跑高速的朋友,一定要了解下高速的完整流程及注意事项。当我们快要到达目的地时,请不要大声聊天,并仔细听导航播报。一般在距离收费站2公里时,手机导航会开始提醒,此时我们就应根据车流情况尽快变道至右侧车道。
在距离收费站500米位置,还会有标牌提醒,此时就不要再沿左侧车道行驶,不然很容易错过匝道口,或者因紧急变道而发生事故。建议大家在右侧车道跟车行驶,即使前车行驶缓慢,也尽量不要超车,避免因超车而错过匝道口。如果我们开到这个位置,您还没进入匝道,请不要急踩刹车,更不要连续变道,这种操作非常危险,压导流线还会被扣3分,建议您还是多开几十公里到下一个收费站下高速吧。
越过这条线后,进入匝道后就要减速,尽快减速至60km/h以下,匝道的弯道比较急,速度过快很容易导致汽车侧滑失控。在弯道内尽量避免超车,只需在自己车道内安全行驶即可。快要到达收费站时,在我们右侧也会有下高速的车辆汇入匝道,此时我们要斜眼看一下,确认没有并排的车辆后,再继续行驶。
前方很快就要到达收费站,上高速时走的ETC通道,下高速时也应走ETC,上高速走人工,下高速也要走人工,在收费站上方的大屏上都清楚地写着,该车道是人工还是ETC,大家要看仔细了,可别走错了。通过ETC车道驶出高速时,车速要慢,确保被ETC设备识别到。进入ETC车道,也要确保前方没有等待通行的车辆,以防被蹭ETC。走人工通道的车辆,在还卡缴费时,要挂空挡,拉手刹,防止误操作。
驶出高速收费站后,会有两个匝道口,这也是去往不同方向的城市道路,我们也要走对了,不然前方掉头,浪费时间。
对于新手司机来说,正确上下高速是一项重要的技能。进入高速时,首先要经过收费站入口,并刷卡进入匝道。在匝道的终点,会看到一条引导线,这条线不能直接通过,需要沿着它进入加速车道。 在接近匝道终点时,还会有一条引导线,同样不能直接通过,需要沿着它
在2019年,相信许多车主都体验过ETC带来的便利。笔者也曾收到不少朋友推荐,安装了ETC卡。如今,高速进出口的人工发卡或机器发卡通道越来越少,取而代之的是ETC通道。越来越多的汽车选择配备安装ETC,这不仅减少了高速上的等待时间,还避免了
随着越来越多的人考取驾照和购买汽车,很多人在拿到驾照不到一个月后便迫不及待地上了高速。然而,根据相关规定,不满一年的驾驶员是不能单独上高速的。那么,如果驾驶证不满一年的驾驶员单独上高速被交警拦住会如何处罚呢?让我们一起来了解一下。 根据法律