虽然我们不能在正规的赛道上培训,但是我们仍然可以从中学到一些重要的驾驶技巧:
首先,从最基本的驾驶姿势开始。在直行、转弯或打滑时,选择坐姿是最合适的。而半蹲姿势则需要更多的体力,因此应尽量避免。无论使用哪种姿势,双腿始终要夹住车体两侧,除非必须用腿支撑保持平衡或者在空中做高难度技巧。
其次,重心始终是驾驶的关键。你需要学会如何在不同情况下保持重心,这不仅可以让你保持在摩托车上,而且可以提高你的驾驶技能。在凹凸不平的路面上,你需要经常改变你的重心位置,通过腿来吸收路面传来的震动。这种改变重心位置的能力将成为你本能的一部分。
另外,上下坡的注意事项也非常重要。上坡时,重心应前移,上半身俯卧于车把上,以防前轮抬起。同时要注意适当向后拉腰,增加后轮负荷,避免后轮打滑。下坡时,应尽量减速行驶,刹车应以后刹车为主,以前刹车为辅。胳膊和腿应尽量伸直,腰部尽量向后拉,重心后移,以避免前轮遇到障碍时整车前倾。
在凹凸不平的路面上驾驶时,上半身始终保持自然放松,同时稍微向前弯曲,绝不可僵直,以不变应万变。双膝夹紧车身,使下半身和车身结为一体。臀部离座,采取半直立姿势。这样可以保持良好的平衡,同时,离合器和油门的控制一定要默契。
最后,跳跃技巧对于越野摩托车手来说是非常重要的。在向起跳点逼近时,身体采取半站立姿势,保持适当加速,当到达最佳起跳点时,加大油门,同时将手把往身前拉。这样,人车腾空,在空中时双膝紧夹住车身,油门回归原位,腰部前移,全身放松,随时准备吸收着地时的冲击力。
掌握这些技巧可以帮助你在越野活动中得到更多的享受。当然,这些技巧需要不断练习和实践,才能真正掌握。
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