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看完这篇客观测评,你还想买北京现代第十代索纳塔吗?

先从外观说起,十代索纳塔的外观设计不同于九代车型的常规风格,而是更接近八代车型的独特风格,展现出高级质感和运动感的完美融合。

前脸设计采用了超大尺寸的不规则格栅,配合下潜式引擎盖和向两侧延伸的渐变式日间行车灯,运动感十足。从侧面看,十代索纳塔的短前悬、长后悬、短车头设计,加上腰线的飘逸与力量感,使得侧面看起来更加舒展和性感。

车尾部分,十代索纳塔采用C字型设计,并在中间加入反光板连接,形成层次分明的贯穿式车尾设计。此外,车尾部分的多角度折面在阳光下呈现出流光溢彩的运动美感。总之,十代索纳塔的外观设计让人眼前一亮,既张扬又充满力量,同时也不失精致与柔美,更符合年轻消费者的审美标准。

进入车内,十代索纳塔的内饰风格偏向商务,整体布局简洁明了。在配置方面,十代索纳塔采用双联屏设计,其中触控屏为12.3英寸,系统是由百度共同开发的车机,涵盖了远程启动车辆、语音控制、智能家居控制、蓝牙钥匙等多项功能。

此外,自动驾驶系统中的ACC自适应巡航和车道保持辅助系统,都具备极高的识别率和灵敏度,可以较长时间自动运行。不得不说,十代索纳塔的车机系统不仅功能强大,人机交互表现也非常出色,让驾驶员使用起来非常方便。

十代索纳塔在空间舒适性与配置便利性方面也达到了中级车的顶配水平。车身尺寸为长4955mm、宽1860mm、高1445mm,轴距达到2890mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。在动力配置方面,十代索纳塔搭载2.0T发动机,最大功率为240马力,最大扭矩为353牛·米。变速箱提供舒适、运动、节能、智能、自定义五种驾驶模式。

索纳塔

在实际驾驶过程中,无论采用何种驾驶模式,油门踏板的灵敏度都很高,推背感明显,加速过程线性,没有明显的顿挫感。底盘方面,十代索纳塔采用前麦弗逊后多连杆式悬挂设计,整体调校偏向舒适,但也保证了转向时的车身灵敏度和良好的侧倾控制。

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