途安的安全气囊配置丰富,是目前世界上大众原车车型使用最扎实的材料:
1.4T加7速双离合,我一年油耗6左右,一箱高速油能跑1000公里。商用的话,这款车实在不合适,绝对是家用老爹车的不二之选。在城市里,车子太大,不方便,空间也不灵活。家老爷车途安绝对是首选。变速箱的问题其实是我自己驾驶习惯的问题。
当红灯超过20秒时,我会切换到n档,堵车时会切换到手动一档。变速箱至今8万公里没有出现任何问题,双离合换挡块,平顺无挫折。所有的汽车都需要以诚相待,他们通常有良好的驾驶习惯,并注意保养。大众的车确实更适合家用。
我开了几年,动力有点不足。国六之后变成了95油,车内全是塑料,刺鼻的气味久久不散。材料有点坑!七油高速,加速闷,超车需注意。EA211的大功率1.4T发动机动力十足,市区和国道都动力十足。双离合器7速自动变速箱换挡快速平稳,这种动力组合非常省油。目前综合油耗为7.5升,高速油耗不足6升,推荐95汽油。不过我这几年一直在加92,耗电完全正常。
其他配置还可以,自动启停很鸡肋。两个月前刚换了电池,已经4年了。已出现的故障包括在保修期内倒车影像黑屏和更换中控屏等。之前天窗漏水,后来发现天窗的水管被堵住了,后来我每年用一根钢丝穿过一次,再也没有漏过。
变速杆微动开关接触不良,总是弹出变速箱故障。请将P档置于维修站故障码,但不影响正常行驶。行驶几十米后,故障码会自行消除。现在别管它了。其他底盘的驾驶体验都不错,空间够用,家也很好。途安的座椅比较硬,像大众。
这辆车的纠结点是,它的长度和宝骏五菱差不多,而且价格要贵很多。其他16款1.4T和1.8T完全是两辆车开得,1.8T带来的驾驶乐趣还是比较高的。然而,三排座椅被强行挤进了4.5米的空间,导致最后一排座椅完全鸡肋,不知道大众的产品经理是怎么想的。
途安L的五座空间确实不错,车子真的很不错。控制就不用说了,油耗每公里40分左右,1.4的动力没问题。开这车的有老有少,估计不考虑推背的感觉。五座空间没什么好说的,女儿的小自行车和摩托车都扔进了车里,办公室里拖着空调也是小菜一碟。都说双离合不好,我从来没觉得有问题。可惜没有五个席位了。
家用车很不错,动力够用,7挡变速箱可以提速,1.4T大功率发动机在市区开空调油耗9-10油,而纯高速只有5左右,后座空间也考虑在内。是的,如果你在最后一排,你就只有两个孩子。如果你不需要第三排,后备箱空间相当不错。第二排还有更多不是人拉的东西,我觉得这车挺好的。国内售价算高,作为合资品牌,这款车还是不错的选择。
老款大众途安的质量如何呢?2011年的大众途安1.4T自动版在驾驶体验方面表现出色,无任何事故记录,机器和变速箱的状态宛如新车。这款车型不仅拥有宽敞的内部空间,还配备了多功能收纳座椅,既适合载人也适合拉货。此外,其燃油经济性也非常出色,成为
2007款途安是一款小型MPV车型,以其时尚大方的外观、精致考究的内饰和出色的性能、安全及舒适性而受到消费者的青睐。 首先,外观方面,2007款途安采用了时尚的设计,车身线条更加柔美,流线型的车身更显大气。LED日行灯设计不仅使车辆更加美观
在追求品质与实用性的道路上,途安汽车展现出了怎样的面貌?接下来,我们将详细探讨其优劣势。 途安汽车凭借其出色的乘坐舒适度赢得了用户的广泛好评,乘坐体验堪称一流。同时,途安在节油性能上也表现出众,与同价位SUV相比,其空间上的优越性更是为家庭