没有机器如何给汽车空调加雪种

汽车空调使用一段时间后，制冷剂难免会减少，下面介绍两种方法，帮助大家学习如何给汽车空调加注制冷剂：

高压端充注法是一种将制冷剂从空调系统高压端加入的方法。具体步骤如下：

首先，将歧管压力表组与系统检修阀和制冷剂罐连接好。接着，使用制冷剂排除连接软管内的空气，具体方法是：先关闭高、低压手动阀，拆开高压端检修阀和软管的连接，然后打开高压手动阀，最后打开制冷剂瓶罐上的阀门，当软管排出制冷剂气体后，迅速将软管与检修阀连接，并关闭高压手动阀。

然后将制冷剂罐倾斜倒置于磅秤上，并记录起始质量。打开制冷剂瓶罐上阀门，缓慢打开高压手动阀，注入规定量的制冷剂，当磅秤指示到达规定质量时，迅速关闭制冷剂阀门。关闭高压手动阀，充注结束。

特别需要注意的是，从高压端向系统充注制冷剂时，发动机必须处于不启动状态，不可拧开歧管上的手动低压阀，以防止产生液压冲击。另外，如果低压表不从真空量程移动到压力量程，表示系统堵塞，则应按要求消除堵塞后重新抽真空并继续充注制冷剂。

低压端充注法是一种将制冷剂从空调系统低压端加入的方法。具体步骤如下：

首先，将歧管压力表组与系统检修阀和制冷剂罐连接好。接着，使用制冷剂排除连接软管内的空气。然后将制冷剂罐直立于磅秤上，并记录起始质量。

打开制冷剂罐阀门，然后打开低压手动阀，向系统充注气态制冷剂。启动发动机并将其转速调整在1250～1500r／min，接通空调开关，把风机开关和温度控制开关开至最大。当制冷剂充至规定质量时，先关闭低压手动阀，然后关闭制冷剂阀门。

关闭空调开关，停止发动机运转，迅速将高、低压软管从检修阀上拆下。装回所有保护帽和保护罩。

注意：起动压缩机后，禁止从高压端给空调系统灌充制冷剂，否则会造成制冷剂罐的爆裂。给空调过量灌充制冷剂会降低制冷效率。