如何将汽车喇叭开关接成负极控制？为什么要这样接？

在汽车中，方向盘可以旋转的角度非常大，为了简化电路设计并提高电路的可靠性，通过方向盘下的滑动触点给喇叭继电器供电是一个明智的选择:

汽车电喇叭的工作原理是通过金属膜片的振动来发出声音。其主要构成部分包括铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等。当驾驶员按下喇叭开关时，电流会经过触点流入线圈，线圈产生的磁力会吸引衔铁，从而强制膜片移动。

衔铁移动后，触点会被断开，导致电流中断，此时线圈的磁力消失，膜片会在自身弹性和弹簧片的作用下恢复原位，触点重新闭合，电路再次接通。电流再次通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。这样的循环使膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性联接，可以平滑振动，使声音更加悦耳。

采用负极控制的方法可以确保在任何情况下都能操作汽车喇叭，从而提高车辆的安全性。这种设计不仅简化了电路结构，还提高了系统的可靠性。

需要注意的是，这种解释仅作为参考，如果您遇到具体问题，尤其是涉及法律或医学等领域的问题，建议您咨询相关领域的专业人士。