发动机进水如何处理？

根据发动机进水的不同情况，我们可以将其分为以下三种：

第一种情况是车辆在水中泡过，但一直未启动发动机。这种情况下，发动机只受到过一次水的浸泡，而且之后被拖回了修理厂，期间没有启动过发动机。这种情况下，发动机通常不会受到不可逆转的损伤。维修时主要需要清理发动机内部积水，具体清理程度需要根据实际情况而定。有时需要拆卸进气管和进气歧管，利用压缩空气将里面的水吹干。

第二种情况是车辆在行驶过程中，由于进水导致熄火。这种情况需要进行详细的检查和维修。维修人员通常会建议对发动机进行拆解检查。首先需要判断连杆是否因进水而发生变形。通过测量两个处于同一气缸的活塞到气缸上沿的距离，可以判断连杆是否变形。

如果发现其中一个活塞距离气缸上沿的距离较大，那么很有可能连杆已经变形。这时需要进一步确认，将两个活塞旋转到上止点位置，观察其边缘是否与气缸上沿齐平。通过以上步骤，可以确定哪个气缸出现问题，以便订购相关配件。但为了达到更好的维修效果，维修人员通常建议更换所有连杆和活塞。

第三种情况是发动机少量进水，车主在不知情的情况下启动了发动机并行驶了一段距离。如何判断发动机的受损情况？如果无法用扳手转动曲轴，初步判断连杆可能已经严重受损。在拆解后，根据实际情况可能需要对发动机缸体、连杆以及活塞进行整体更换。

赶集好车资深评估师褚琦建议，在面对发动机进水的情况时，一定要保持冷静，尽量减少在恶劣天气下出行，以避免类似问题的发生。