完全可以无损安装电瓶车的铅酸电池,用锂电池进行替换。在电动车中,电池作为储能装置,负责提供电能供给电机,驱动电动车行驶:
但是,更换电池时需注意被更换车辆的控制器参数和电机功率。以常用的12V铅酸电池为例,其充满电压为12.7V,放电截止电压为10.8V。由于铅酸电池的电压放电曲线是一条斜线,放电末期电流越来越小,因此骑行时刚充电和快没电时速度和动力明显不同。此外,铅酸电池在上坡时输出电压不稳定,给骑行者带来不便。
相比之下,锂电池的放电曲线更为平滑,如磷酸铁锂电池从满电到没电,速度几乎没有变化。因此,使用锂电池的电动车在上坡时,转把转动即可轻松上坡,无需额外用力。
重量和体积方面,铅酸电池相对较大,以12V20A铅酸电池为例,重量为6kg,而60V20A铅酸电池重量为36kg。这给经常充电的骑手,尤其是快递员带来不便。使用锂电池可以减轻重量,如三元锂电池,可以减重四分之一,体积仅为铅酸电池的一半。然而,锂电池的价格较高,用户需要根据实际情况选择。
寿命方面,铅酸电池实验室给出的循环次数为300次,而三元锂电池的实验循环寿命为1000次,磷酸铁锂电池为2000次。尽管钛酸锂电池的循环寿命可达20000次,但此处不做讨论。用户可根据实际情况选择。
铅酸电池的优点包括皮实耐用、维护方便、价格低廉、回收渠道完善,但其寿命短、容量密度低、重量较重,且充电不便,适合短途骑行的上班族和家庭主妇。
锂电池的优点包括寿命长、放电倍率高、支持快充、重量轻、体积小、充电方便,但市场未普及、价格高、使用要求高、市面产品鱼龙混杂。
总之,如果您对续航有强烈要求或者追求极速骑行,那么锂电池是您的不二之选。然而,一定要擦亮眼睛,选择优质锂电池,避免购买到劣质电池。
回答您的问题,可以同电压平台替换,如原车为48V,想更换为60V的锂电池,一定要注意控制器的最高限压,不要超过限压即可。
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