新欧蓝德这款车值得购买吗？

新款欧蓝德的改变非常显著，其基于雷诺-日产CMFCD平台打造，与全新奇骏同平台：

这款新车在外观上有了很大的突破，采用了新一代动感护盾前脸，分体式大灯，以及X型镀铬饰条装饰。车身线条富有张力，贯穿前后，20寸双色轮毂让车辆充满力量感。尾部采用了独特的六边形设计，配备水平排布的T字型尾灯，整体看起来宽阔稳重。我个人认为新欧蓝德的外观设计非常出色。

内饰方面，新欧蓝德采用了中控水平轴一体设计，带来更宽阔的前方视野。12.3英寸液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏的组合提升了科技感，贯穿式空调出风口则让车内更加整洁。车内大面积软性材料包裹，以黑白色为主基调，门板及座椅还采用了菱格纹缝线设计。与上一代车型相比，新欧蓝德的内饰有所进步，但相比新奇骏，这套内饰显得有些落后。

车身尺寸为4710*1862*1745mm，轴距为2706mm，与上一代车型相比，车身尺寸和轴距都有所增加，空间更加宽裕，提供5座和7座版本。不过，第三排座椅只能应急使用，不建议长时间乘坐。

动力方面，新欧蓝德搭载1.5T+CVT的动力组合，最大功率158千瓦，峰值扭矩280牛米，并配备了48V轻混系统。四驱版本车型配备了适时四驱以及多片离合的中央差速器，具备较强的通过性。中高配车型在安全配置上更加丰富，包括车道偏离预警、车道保持、疲劳提示、碰撞预警等功能。

作为广汽三菱的主力车型，新欧蓝德凭借皮实耐用、良好的通过性以及较高的性价比，曾经在市场上获得了一定的追捧。然而，随着国产品牌的崛起和合资品牌的竞争，新欧蓝德面临的市场压力越来越大。新车型的到来被广汽三菱寄予厚望，但能否力挽狂澜，还需要市场来检验。

综上所述，新欧蓝德在外观设计、内饰布局、动力系统和安全配置等方面都做出了改进，但是否能满足消费者的需求，还需要更多的市场反馈。