当前的摩托车市场可谓是鱼龙混杂,购买者一不小心就可能买到假车,给自己带来不小的麻烦。因此,学会辨别真假摩托车至关重要。
首先,从外观涂层开始鉴别。正规厂家生产的摩托车,其外表涂层均匀,色泽鲜艳,手感光滑,富有光泽,涂层表面无凸起颗粒;而假车的涂装往往不够均匀,颜色深浅不一,甚至有些假车的涂层比较粗糙,有凸起的颗粒。
其次,从号码识别入手。正规厂家生产的摩托车车架号,都是用电脑编码的,字体排列均匀,字迹清晰;而假车的车架号通常是手工打码的,字体排列不均,字迹轻重不一。
接着,看配件标识。正规厂家生产摩托车所附的产品合格证、使用说明书、质保卡等,纸质良好,印刷精美,无错别字,型号一致,质保卡填写的项目齐全,无手写车架号或早产现象;而假冒汽车配件的纸张质量参差不齐,经常会出现错别字和遗漏。
再者,从材料鉴别入手。正规厂家生产的零配件在投入使用前都经过严格检验,焊点平整;而假车的油箱、前减震铁皮大多太薄,消声器等电镀件容易生锈,不耐磨,轮胎太薄甚至有杂质,焊接不均匀,油门离合线的铆接点容易断。
此外,从价格及销售渠道的确定来辨别。正规企业需要大量投入开发新品牌和申报目录,国有主渠道销售需要缴纳税费,所以摩托车的价格相对较高;而南昌假车既不需要开发新品牌,也不需要申报目录,销售是开的,假的开增值税,所以价格比较低,一般不到原价的一半。
最后,从性能鉴定入手。正规企业生产的摩托车起步性能好,发动机低,中高速无异响,声音柔和,起步平稳,离合器无打滑振动,变速灵活;而假车启动性能差,中高速时发动机噪音大,离合器打滑并振动。另外,如果是进口摩托车,正品的包装上有一个黄色的30mm直径:CINB圆形商检安全认证标志,而假车则没有。
学会这些,你真的能分辨假车吗?不一定,假车的伪装技术超乎我们的想象,但至少我们对假车有了一定的了解。我们要想尽量避免买到假车,最重要的就是不要贪便宜,从正规渠道购买,同时最好带个老司机!