遇到汽车漏电怎么办

如果您发现您的汽车存在漏电的问题，您可以采取以下步骤来诊断并解决这个问题：

首先，您可以检查电流的大小是否在正常范围内。在断开点火开关后，将万用表调到电流表，然后使用两根导线，将两导线一端分别接万用表的正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。

如果测得的电流值过大，说明车辆有漏电故障。此时，您可以逐个拔下熔断丝，查看数值变化，当拔下某个熔断丝时电流值变小，则说明漏电部位是通过此熔断丝的电路或用电器。确定故障范围后，可以通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。

另外，您也可以通过电阻检测法来判断是否有漏电现象。断开点火开关后，拆下蓄电池负极接线，使用指针式万用表，黑表笔接蓄电池正极，红表笔搭铁，将其调到欧姆档，以此测量全车总电阻。如果表指针不动，阻值很大，则说明正常，无漏电现象；若表指针偏转，显示为几欧姆或十几欧姆，则说明不正常，有短路现象存在。同样地，您可以逐个拔下熔断丝，观察指针变化，当拔下某个熔断丝时指针不再转动，则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。

除了以上两种方法，您还可以尝试经验检测法。断开点火开关后，拆下蓄电池负极接线，然后将接线与蓄电池负极柱碰触，观察火花强度。火花越强，漏电现象越严重。如果火花较弱，则说明有小电流存在，应重点检查室内小灯、行李厢灯等是否存在虚接常亮现象；若火花较强，则说明有大电流存在，应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。

随着科技的进步，一些先进的汽车检测仪器也随之出现，只要正确使用漏电检测仪器对车辆漏电故障予以检测，并根据所得数据和资料进行分析判断，相信会很快找到故障点。同时，也需要注意的是，在检测过程中，一定要注意检查蓄电池本身是否有自放电的现象存在。