轮胎被钉子扎了，怎样解决不用叫拖车也不用换轮胎？

面对这种情况，我们不必立刻寻求拖车或更换轮胎，而是可以通过以下两种方法来解决:

当轮胎被钉子扎破后，可能会出现漏气的情况，导致轮胎胎压下降，从而影响汽车的行驶稳定性。通常情况下，司机可以很快察觉到汽车转向不稳，这时需要减速停车，选择一个安全的位置，进行初步检查。首先，确认轮胎被扎的具体位置以及损伤程度，如果损伤严重，轮胎已经完全失去气压，那么只能更换备用轮胎，或者寻求拖车服务。但如果损伤不是特别严重，轮胎还有一定气压，并且胎压下降的速度不快，那么可以尝试自己修复。

补胎胶条是一种快速修补轮胎的方法。首先，用探针确定钉子扎破的方向，然后清理破损处的杂物，将胶条放入探针中，涂抹上胶水，用力插入轮胎破孔处，只保留1/3在外，最后将多余的胶条剪掉即可。这种方法适用于大部分轮胎被钉子扎破的情况，修复后只需给轮胎充气到正常胎压即可。

自动补胎液则是一种更为便捷的修补方法，适用于破孔面积小于6毫米且不是在轮胎侧面的情况。首先需要拔出轮胎的气门芯，摇匀补胎液后，将导管对准气门插入，随后给轮胎重新充气，行驶5分钟左右让补胎液均匀分布于轮胎内部。这种方法虽然方便，但适用范围较小。

总的来说，面对轮胎被钉子扎的情况，司机应保持冷静，根据实际情况选择合适的修补方法。当然，修补完成后最好去修理厂进行专业检查，确保行车安全。但切记，不要在轮胎被扎的情况下继续行驶，以免发生意外。注意安全，及时处理轮胎问题，是每位车主应该掌握的基本技能。