车胎被钉子扎了，补胎还是换？补过的轮胎还能用吗？

车胎扎了个钉子怎么办？补胎还是换？一般情况下，选择补胎即可：

但是，如果钉子扎的位置比较特殊在轮胎的胎侧面，或者钉子已经造成轮胎漏气，又缺气行驶了一段距离，或者钉子造成的孔径较大，已经损坏了轮胎的其它位置，那么还是建议更换新的轮胎。轮胎作为保障汽车行驶的重要部件，需要保持合适的气压，才能为车辆提供良好的行驶体验。

在日常的车辆使用过程中，需要经常性的检查轮胎的使用情况，包括轮胎的气压、磨损情况以及是否有异物的损伤。轮胎被扎了个钉子，轻微的损伤就会给轮胎胎面造成较小的穿孔。由于钉子表面不光滑，在轮胎的滚动过程中，极易造成轮胎漏气，导致轮胎内胎压下降，继续行驶则会造成轮胎磨损，甚至报废。

因此，如果发现车辆轮胎扎了钉子，无论轮胎是否已经出现漏气，都不建议继续使用扎了钉子的轮胎行驶。我们可以选择更换备胎，或者直接寻找道路救援服务，使用拖车把车辆托运到轮胎维修点，进行轮胎的检查和修补。需要注意的是，在拖车时，请勿让被扎了钉子的轮胎继续在路面上行驶。

车辆来到轮胎维修点之后，维修技师会拆卸轮胎，检查钉子造成的具体损伤情况。一般情况下，如果及时发现钉子，钉子对轮胎造成的损伤较小，可以通过修补的方式修复轮胎，拔除钉子之后，经过修补，轮胎还是可以继续正常使用。但是，根据一些轮胎修补行业内技师的建议，轮胎修补漏洞的点一般不要超过6个。也就是说，如果轮胎经过6次修补之后，就不再建议修补了，而是建议直接更换新的轮胎，以保障轮胎的安全使用。

如果钉子扎在轮胎侧面位置上，由于轮胎的侧面相对比较薄弱，所承受的压力方向也不同，侧面修补也比较困难，修补之后效果也不是很理想。这种情况下，建议直接更换新的轮胎来使用。

再就是轮胎扎了钉子之后，如果在已经缺气的情况下继续行驶，会造成轮胎的极速磨损，同时扎在轮胎中的钉子也会对轮胎造成二次损伤。这种情况下，如果发现轮胎已经缺气，车辆无法正常行驶，轮胎基本上也已经报废，整个轮胎磨损严重，无法继续使用，只能选择更换新的轮胎使用。