新能源汽车没电了如何启用备用电源

在新能源汽车电量耗尽的情况下，如果车主备有替换电池，那么更换电池是一个有效的解决方案：

但如果没有备用电池、独立的发电机或太阳能供电系统，电动车将无法获得备用电力。因为电动车的所有电力均依赖于电池，当电池电量用尽时，车主可以采取一些临时措施。这些措施包括寻找充电站、联系救援服务、手动推车、借助脚踏骑行或用绳子牵引车辆。

然而，某些电动车型确实配备了备用电源功能，具体操作如下：

首先，在车座下方有一个按钮开关。只需打开车座，即可看到备用电源自动投入装置（BZT）。此装置安装在备用电源的进线开关处、备用变压器的高压侧开关，或是分流运行的母线上。当主供电线路发生故障时，BZT会自动启动，从而确保供电的稳定性，并减少继电保护所需的时间。

其次，在车把上，有一个标有“ACS”的备用电源开关。按下此按钮后，电池将继续为车辆提供动力，使其行驶数公里。然而，此功能是通过调整控制器的欠压保护值来实现的，以便进一步利用电池中的残余电量。为了避免电池过度放电受损，建议车主谨慎使用此功能。

在使用了电动车的ACS备用电源后，为了确保电池的安全与寿命，应让车辆静置半小时，并关闭ACS开关后再进行充电。