电子眼如何抓拍？违停超3分钟可能被拍到

随着各地车流量的增加，电子警察的普及也变得越来越频繁，不少司机在收到罚单后才恍然大悟。本文将深入探讨电子眼是如何抓拍各种常见的违章行为的，帮助您更好地了解和遵守交通规则，避免不必要的罚款：

首先，我们来谈谈闯红灯。这是最常见的电子眼抓拍项目，超80%的司机都曾收到过此类罚单。电子眼通常通过三步来判定车辆闯红灯：当车辆前轮压过地上的感应线圈时，电子眼会拍摄第一张照片；接着，当车辆后轮压过感应线圈时，电子眼会拍摄第二张照片；最后，当车辆通过路口并压过对面地上的感应线圈时，电子眼会拍摄第三张照片。

需要注意的是，如果车辆在感应线圈之间停止不动，不会拍摄第二张照片；但如果车辆继续移动，可能会触发第二张照片。当然，随着电子眼技术的不断进步，一些路段已经更换了更先进的电子摄像头，使得规避闯红灯行为变得更加困难。

此外，如果车辆由于前方大车遮挡视线导致闯红灯违章，在收到罚单后可以向相关部门申诉。当然，最好的办法是遵守交通规则，不要闯红灯，也不要加速冲黄灯。

接下来是逆行行为。这种违法行为通常由电子摄像头完成。电子摄像头可以对经过监测区域内的车辆进行实时监控，当有车辆出现逆行、轧线等违法行为时，电子摄像头会连续抓拍多张过程图片。最后，指挥中心收到这些图片，会将车牌号信息与车管所信息进行比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等。这使得违法车主能够进行查询。

再来看超速行为。在高速公路和城市快速通道上，除了电子摄像头，还会使用区间测速和雷达微波测速。区间测速是通过在同一路段上布设两个相邻的监控点，以车辆通过两个监控点的时间来计算其行驶速度，以此为依据来判定车辆是否超速违法。雷达微波测速则是通过各种频率的微波反射时间来测算车辆速度，可分为固定式和移动式两种。与雷达波测速配合的还有摄像头拍照，只要超速违规了，就会带动拍照。

最后，违章停车通常由交警当场发现处理并将罚单贴在车窗上，通知车主尽快处理违章。但在一些特殊区域，例如机场、商贸中心或人流、车流较大的地段，会设置专门抓拍车辆违章停车的电子摄像头。这些地方一般严禁乱停乱放，以免堵塞交通，所以限制时间非常短，基本上车辆停止在原地超过3~5分钟就会被抓拍，并给予处罚。为避免电子眼抓拍，最简单也最安全的方法是遵守交通规则。